Amendă de 64,8 mil. euro plătită de Opel din cauza emisiilor produse de mașinile sale diesel

Marca Opel, acum parte a grupului Stellantis, a plătit o amendă de 64,8 milioane de euro pentru a scăpa de acuzațiile privind emisiile excedentare ale mașinilor sale dotate cu motoare diesel.
Robert Stan - mar, 19 oct. 2021, 15:07
Amendă de 64,8 mil. euro plătită de Opel din cauza emisiilor produse de mașinile sale diesel

Conform agenției germane dpa, parchetul din Frankfurt a impus amenda după ce o anchetă demarată pe 15 octombrie 2018 – atunci când anchetatorii au pătruns cu mandat în birourile companiei din Rüsselsheim și în cele ale uzinei de componente din Kaiserslautern – a fost finalizată la începutul acestui an.

În urma anchetei s-a ajuns la concluzia că mai multe modele Opel dotate cu motoare alimentate cu motorină aveau emisii mai mari decât cele raportate de producător către autoritățile de omologare.

Deși informații pe această temă au fost dezvăluite în mai multe rânduri de publicația germană Hessischer Rundfunk, abia acum acestea au fost confirmate atât de autorități cât și de oficiali ai Opel la solicitarea agenției dpa.

Conform dpa, o purtătoare de cuvânt a Opel a menționat că procurorii au închis în februarie 2021 o anchetă cu privire la „încălcarea obligațiilor din documentele de omologare” pentru mașinile diesel. Ea a explicat că amenda a fost deja achitată, iar autoritățile nu au menținut acuzații de „intenție sau infracțiune”.

Mai mult chiar, în timpul anchetei nu au fost detectate dispozitive de păcălire a detectoarelor de emisii așa cum a fost cazul în scandalul Dieselgate care a dus la condamnarea grupului Volkswagen și a mai multor directori ai acestuia.

Pentru că și-a recunoscut vina și a modificat rapid programul de gestionare a emisiilor poluante, Opel a fost considerat mai puțin vinovat decât Volkswagen.

În 2018, la solicitarea KBA, Opel a chemat la service toate modelele Zafira, Cascada și Insignia produse între 2013 și 2016, adică circa 100.000 de mașini, pentru a le modifica sistemul de gestionare a emisiilor de oxizi de azot.

Este important de menționat că, deși amenda pare să fi fost plătită de actualul deținător al mărcii Opel, grupul Stellantis, acesta ar putea solicita despăgubiri grupului General Motors, cel care avea în portofoliu marca în perioada în care motoarele incriminate au fost dezvoltate.

Te-ar mai putea interesa și
Compania energetică poloneză R.Power, prezentă şi în România, emite obligațiuni verzi în valoare de 122 de milioane de euro
Compania energetică poloneză R.Power, prezentă şi în România, emite obligațiuni verzi în valoare de 122 de milioane ...
R.Power, un dezvoltator polonez de top de proiecte fotovoltaice, a emis obligațiuni verzi în valoare de 122 de milioane de euro, informează compania prin intermediul unui comunicat transmis către......
Grupul polonez XTB raportează o creștere de 80% a profitului în trimestrul III din 2024
Grupul polonez XTB raportează o creștere de 80% a profitului în trimestrul III din 2024
Compania de investiții poloneză XTB, care e prezentă și în ROmânia, anunță că a înregistrat, în trimestrul al ...
Comisarul european pentru Climă pune frână zvonurilor privind amânarea stopării vânzărilor de vehicule care emit CO2
Comisarul european pentru Climă pune frână zvonurilor privind amânarea stopării vânzărilor de vehicule care emit CO2
Wopke Hoekstra, comisarul european pentru Climă, a reconfirmat pe 7 noiembrie planurile UE de a pune capăt vânzărilor ...
Guvernul a suplimentat bugetul MIPE cu 400 de milioane de lei. Bani mai primesc și Tranporturile, Finanțele, MAE, Mediul și SIE
Guvernul a suplimentat bugetul MIPE cu 400 de milioane de lei. Bani mai primesc și Tranporturile, Finanțele, MAE, Mediul ...
Guvernul a decis, în şedinţa de joi, suplimentarea cu 400 de milioane de lei a bugetului Ministerului Investiţiilor şi ...