Aproximativ 1.600 de kilometri de cale ferată, 220 de poduri precum şi 700 de staţii de tren urmează să fie modernizate în acest an. Aceste lucrări ar urma să provoace întârzieri cuprinse între 10 şi 30 de minute pentru călătoriile pe 20 de linii intens circulate, a precizat compania de căi ferate într-un comunicat publicat joi.
La momentul de vârf, se vor efectua simultan lucrări de modernizare la 800 de locaţii din Germania, a precizat Ronald Pofalla, responsabil pentru infrastructură la Deutsche Bahn. Acesta a precizat că lucrările de modernizare vor fi grupate pentru a evita întreruperile repetate pe aceeaşi secţiune de cale ferată. Astfel, în perioada aprilie-octombrie, va fi modernizată calea ferată dintre Koln şi Aeroportul Dusseldorf în timp ce în perioada iulie-august va fi modernizată calea ferată dintre Hamburg şi Hanovra. De asemenea, în perioada iulie-octombrie vor fi înlocuite sistemele de control şi comunicaţii de pe calea ferată dintre Wuerzburg şi Munchen.
Cea mai mare parte a investiţiilor, 5,5 miliarde euro, va fi alocată pentru reînnoirea şinelor, podurilor, tunelelor şi tehnologiei. Alte 2,6 miliarde euro vor fi investite pentru construcţia şi modernizarea rutelor. De asemenea, 1,2 miliarde euro vor fi investite pentru modernizarea a 700 de staţii, bani fiind alocaţi pentru noi ascensoare, panouri de informaţii pentru pasageri, bănci şi rampe de acces. Deutsche Bahn precizează că 77% din cele 5.400 de staţii nu mai au trepte.
Ronald Pofalla a promis că vor fi reduse pe cât posibil întârzierile pe durata lucrărilor şi a atras atenţia asupra faptului că în anul 2017 comparativ cu 2016 întârzierile din cauza lucrărilor de construcţie au fost reduse cu 10%.