Opt milioane de maşini Volkswagen din UE au fost echipate cu softul care permite manipularea testelor – Handelsblatt

Volkswagen (VW) a recunoscut că opt milioane de maşini din Uniunea Europeană au fost echipate cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, a anunţat luni publicaţia germană 'Handelsblatt', citând o scrisoare trimisă de grupul auto membrilor Parlamentului, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 06 oct. 2015, 06:05
Opt milioane de maşini Volkswagen din UE au fost echipate cu softul care permite manipularea testelor - Handelsblatt

În scrisoare, semnată şi de fostul purtător de cuvânt al Guvernului german şi reprezentant pentru Relaţii Externe al VW, se arată că sunt afectate vehiculele cu 1,2, 1,6 şi doi litri, iar autorii îşi cer scuze pentru ‘comportamentul greşit al unor indivizi’ şi promit clarificarea deplină a problemelor, susţine publicaţia germană.

Un purtător de cuvânt al VW a declarat că nu ştie nimic despre scrisoare şi prin urmare nu poate comenta.

Marţi, noul director general al producătorului auto german Matthias Mueller se va adresa angajaţilor la sediul central al VW din Wolfsburg, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Grupul Volkswagen a recunoscut, recent, că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a forţat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost înlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche.

Agenţiile de evaluare financiară Moody’s, S&P şi Fitch au revizuit în scădere perspectiva atribuită ratingului companiei, ceea ce înseamnă că există riscul retrogradării VW, scrie Agerpres.

Duminică, publicaţia germană ‘Bild am Sonntag’ anunţa că o investigaţie internă la VW a arătat că unii ingineri au recunoscut că în 2008 a fost instalat un software care permitea maşinilor cu motor diesel să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu şi în timpul operaţiunilor normale. Decizia ar fi fost luată deoarece inginerii au constatat că nu există nici un mod în care să poată fi îndeplinite cerinţele privind standardele pentru emisii şi controlul costurilor.

Te-ar mai putea interesa și
Producătorul de armament Colt CZ Group va asambla arme în România, în colaborare cu Transcarpat – FOTO şi VIDEO
Producătorul de armament Colt CZ Group va asambla arme în România, în colaborare cu Transcarpat – FOTO şi VIDEO
Colt CZ Group, concernul ceh producător de arme şi muniţie, a încheiat un acord cu Transcarpat Sportours International pentru asamblarea de arme în România la standarde NATO. Mai exact, este......
GM, Toyota și Volkswagen i-au cerut lui Trump să mențină creditele fiscale pentru mașinile electrice
GM, Toyota și Volkswagen i-au cerut lui Trump să mențină creditele fiscale pentru mașinile electrice
Un grup care reprezintă mari producători de automobile, inclusiv General Motors, Toyota Motor Corp și Volkswagen, l-a ...
Război comercial – China extinde investigaţia antisubvenţii privind importurile de produse lactate din UE
Război comercial – China extinde investigaţia antisubvenţii privind importurile de produse lactate din UE
China şi-a extins vineri investigaţia antisubvenţii cu privire la importurile de produse lactate din Uniunea Europeană, ...
CEC Bank a încheiat cu succes o nouă emisiune de obligaţiuni în valoare de 300 de milioane de euro pe pieţele internaţionale
CEC Bank a încheiat cu succes o nouă emisiune de obligaţiuni în valoare de 300 de milioane de euro pe pieţele internaţionale
CEC Bank a încheiat cu succes o nouă emisiune de obligaţiuni în valoare 300 de milioane de euro printr-o nouă emisiune ...