Cele trei oferte provin de la:
1. Asocierea GRAFIC TENDS (Leader), INFRANOVA SOLUȚII TEHNICE ÎN CONSTRUCȚII, STUDIO CORONA S.R.L. CIVIL ENGINEERING;
2. Asocierea COMPLEX DESIGN SRL (Leader), ARTEHNIS, EAST WATER DRILLINGS;
3. Asocierea D P CONSULT (Leader), SC EXPLAN SRL, SC GEOLOGIC SITE SRL.
Pe 18 septembrie a fost lansată licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic aferent Drumului Radial 9 – Sud Expres (13,86 km). Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 20,14 milioane de lei și 23,80 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Operațional Infrastructură Mare – POIM.
Costul estimat al construcției este de 96,44 de milioane de euro cu TVA, potrivit secretarului de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
Caracteristicile solicitate ale drumului radial DR9 sunt:
– 4 benzi de circulație (câte 2 benzi pe sens);
– 2 zone de acostament;
– 4 zone de siguranță cu parapeți;
– Zonă mediană de 8m lățime, pentru o dezvoltare ulterioară;
– Piste de biciclete;
– Trotuar pietonal;
– Transport public;
– Iluminat public;
– Intersecție rutieră la conexiunea DR 9 cu Drumul Bercenarului/Gara Progresu;
– Intersecție rutieră la conexiunea DR9 cu DJ401;
– Nod Rutier la intersecția cu DNCB și Autostrada A0 (km 5+400) și o descărcare (km 7+475);
– Pasaje peste calea ferată;
– Pasaj peste DNCB.
DR9 – Sud Expres este al doilea drum radial lansat în procedura de licitație pentru proiectare din cele 10 noi drumuri prevăzute. În luna iulie a fost demarată licitația de atribuire pentru Drumul Radial 1 – Vest Expres, iar pe data de 19 august au fost depuse trei oferte. DR1 va asigura conexiunea între Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Timișoara, având o lungime de aproximativ 9 km și un cost estimat al construcției de 75 de milioane de euro cu TVA.
Între timp, a mai fost lansată licitația și pentru Drumul Radial 4 DR 4 Nord Expres (12,59 km), care va conecta localitatea Corbeanca de A0, Centura București și Bulevardul Poligrafiei.