Pasajul Doamna Ghica – Colentina: cum arată proiectul de 28 milioane de euro. Se lucrează la devierea reţelelor şi construcţia bretelelor VIDEO

„În momentul acesta suntem în etapa a doua, de deviere reţele şi construcţie bretele. Terminăm cu termoficarea de montat, după aceea venim cu sistem rutier. V-am zis, cele patru bretele, cu termoficări, utilităţi, canalizare pluvială, alimentare cu apă, Netcity, cu tot”, spune Liviu Boajă, şef de şantier, într-o înregistrare video postată pe Facebook de consilierul general Octavian Berceanu.

Întrebat despre introducerea unei linii de tramvai pe noul pod, şeful de şantier a explicat că există o variantă de lucru în acest sens. „Dar, momentan, este la stadiul de variantă. Când se va hotărî, şi se pare că va exista finanţare să o porniească, atunci se vor pune şinele pentru linia de tramvai pe calea podului”, adaugă Liviu Boajă.

Primăria Municipiului Bucureşti a emis pe 18 septembrie autorizaţie pentru lucrări de defrişări şi relocare utilităţi în valoare de 51 de milioane de lei, în vederea construirii Pasajului Doamna Ghica. 

Pe 15 mai 2019, PMB a anunţat că Primarul General, Gabriela Firea, a semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia Pasajului Doamna Ghica – Colentina cu Trustul de Clădiri Metropolitane Bucureşti. Lucrările presupun reconfigurarea circulației pe Șoseaua Doamna Ghica și construirea unui pasaj suprateran peste Șoseaua Colentina.

„Acest proiect de infrastructură este extrem de necesar pentru Bucureşti şi va contribui decisiv la fluidizarea traficului într-o zonă foarte aglomerata a Capitalei. La propunerea mea, la începutul anului, au fost aprobaţi în Consiliul General indicatorii tehnico-economici, iar acum am semnat contractul pentru proiectare şi execuţie. Contractul presupune proiectarea, care va dura 3 luni de zile şi execuţia lucrărilor, estimată la 12 luni”, spunea atunci edilul – şef.

Costul estimat al lucrărilor, aprobat prin HCGMB nr. 4/2019, se ridică la aproximativ 28 de milioane de euro.

Proiectul va începe din zona intersecției străzii Doamna Ghica cu Bulevardul Lacul Tei. Accesul spre pasaj va fi reconfigurat, iar partea carosabilă va fi extinsă de la 4 benzi la 6 benzi, ma anunța PMB în luna mai 2019.

Toate intersecțiile cu drumurile laterale vor fi reamenajate ținând cont de noua configurație stradală, pentru asigurarea unei circulații fluente.

De asemenea, in conformitate cu discuțiile avute cu membrii Comisiei Tehnice de Circulație, s-au păstrat numărul și poziția celor trei stații de autobuz.

Trotuarele se vor proiecta pe ambele parti ale arterei și vor avea o lățime de minimum 1.5 metri. Astfel se va ține cont de caracteristicile funcționale și de intensitatea circulatiei pietonilor.

Potrivit PMB, avantajele realizarii acestui proiect sunt incontestabile: se vor elimina blocajele de trafic din zonă, va creşte viteza de circulaţie şi accesibilitatea zonei, se va reduce rata accidentelor prin adoptarea unor măsuri de siguranţă, realizarea pasajul având impact şi asupra mediului prin reducerea prafului, zgomotului, noxelor, preluarea şi descărcarea apelor pluviale.