Peste 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor fi construiți în România până în 2030 – Ministerul Transporturilor VIDEO

Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a României va crește în următorii zece ani cu 3.000 de kilometri, după investiții de 31 miliarde de euro, potrivit Planului Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în perioada 2020-2030 anunțat miercuri de Ministerul Transporturilor. Media de circa 300 km/an planificată de autorități este însă mult peste nivelul oricum optimist estimat pentru 2020, de 80 de kilometri.
Anemona Andone - mie, 22 iul. 2020, 16:44
Peste 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor fi construiți în România până în 2030 - Ministerul Transporturilor VIDEO

Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor România a prezentat miercuri PLANUL INVESTIȚIONAL pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în perioada 2020-2030.

Printre „prioritățile rutiere absolute” sunt menționate: finalizarea autostrăzii Constanța – Nădlac (A1), realizarea conexiunilor rutiere rapide dintre Moldova și Muntenia și Moldova și Transilvania, conectarea tuturor reședințelor de județ la rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres sau dezvoltarea legăturilor rutiere transfrontaliere.

Pentru sectorul feroviar sunt prevăzute 23 de proiecte noi, însumând 2.400 de kilometri de cale ferată, cu un cost estimat de 14 miliarde de euro. Printre „prioritățile feroviare absolute” sunt menționate: finalizarea coridorului feroviar între Portul Constanța și Curtici, modernizarea coridoarelor feroviare spre Moldova, electrificarea unor căi ferate sau achiziția de trenuri noi pentru călători.

În planul Ministerului Transporturilor scrie și de  „6 noi magistrale de metrou în București și Cluj – Napoca (87 km – 91 de stații) „. Printre proiecte se numără finalizarea Magistralei 5 (tronsonul Drumul Taberei – Eroilor 2), prelungirea Magistralei 4 Gara de Nord – Gara Progresu, construcția Magistralei M6 – 1 Mai – Băneasa – Aeroportul Otopeni, prelungirea Magistralei M5 (tronsonul Eroilor – Iancului), Magistrala 7 (tronsonul Voluntari – Bragadiru), Magistrala 8 (semi-inelul sud Crângași – Dristor 2) și construcția Magistralei M1Cj (Gilău-Florești-Cluj Napoca).

În total, necesarul de finanțare pentru planul investițional în infrastructura de transport pe 10 ani se ridică la 72,4 miliarde de euro: 36,93 miliarde euro pentru domeniul rutier, 19,16 miliarde de euro – feroviar, 8,8 miliarde euro – metrou, 4,46 miliarde euro – naval și 3,05 miliarde euro – aerian.

Te-ar mai putea interesa și
MIPE va active mecanismul european pentru dezastre naturale RESTORE, în contextul inudațiilor din nordul Moldovei, pentru a aloca rapid bani zonelor afectate
MIPE va active mecanismul european pentru dezastre naturale RESTORE, în contextul inudațiilor din nordul Moldovei, pentru ...
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru, va activa mecanismul european RESTORE, creat special pentru cazurile de dezastre naturale majore, în contextul inundaţiilor din......
TOP 10 cele mai mari depozite aflate în construcție sau amenajare în România – IBC Focus
TOP 10 cele mai mari depozite aflate în construcție sau amenajare în România – IBC Focus
Cele mai mari proiecte logistice din țară, aflate în construcție sau amenajare, au o suprafață totală de peste 622.000 ...
ANPC a controlat în ultima săptămână peste 200 de operatori comerciali de pe litoral. A plouat cu amenzi și 29 de afaceri au fost închise temporar
ANPC a controlat în ultima săptămână peste 200 de operatori comerciali de pe litoral. A plouat cu amenzi și 29 de afaceri ...
Autoritatea Națională a pentru Protecția Consumatorilor a realizat 205 controale pe litoral în perioada 28 iulie – ...
Turcia a început să livreze Siriei gaze naturale din Azerbaidjan
Turcia a început să livreze Siriei gaze naturale din Azerbaidjan
Turcia a început sâ furnizeze sâmbătă Siriei gaze naturale care provine din Azerbaidjan, relatează AFP, transmite Agerpres.