Petrochimia cere statului o companie naţională care să stocheze rezervele strategice de ţiţei

Companiile petrochimice au solicitat ministrului Economiei, Varujan Vosganian, care încearcă să elaboreze o strategie de competitivitate a României, să înfiinţeze o societate naţională care să stocheze rezervele strategice de ţiţei, activitatea revenind în prezent mai multor operatori privaţi.
Economica.net - mie, 18 sept. 2013, 20:40
Petrochimia cere statului o companie naţională care să stocheze rezervele strategice de ţiţei

„Crearea unei companii naţionale, care să asigure formarea şi stocarea rezervelor strategice (de ţiţei – n.r.), este o altă doleanţă a reprezentanţilor industriei petrochimice, care au cerut, totodată, clarificarea atribuţiilor instituţionale în domeniul eficienţei energetice şi al calităţii carburanţilor”, se arată într-un comunicat al Ministerului Economiei.

Strategia de competitivitate a României ar urma să acopere perioada 2014-2020.

Fiecare stat membru al Uniunii Europene (UE) trebuie să constituie anual stocuri minime de ţiţei şi produse petroliere pentru a garanta siguranţa aprovizionării cu petrol în cazul unor posibile întreruperi.

Comisia Europeană a trimis, la sfârşitul lunii iunie, un aviz motivat Belgiei, Ciprului, Republicii Cehia, Portugaliei şi României, care nu au informat Comisia cu privire la măsurile de transpunere în legislaţia naţională în directivelor europene referitoare la stocurile minime de ţiţei.

De asemenea, industriaşii din petrochimie i-au propus lui Vosganian să elaboreze o strategie naţională în domeniul energiei, astfel încât România să devină un pol energetic regional.

Politicienii din România susţin de cîţiva ani că România ar putea deveni un pol energetic regional. România nu are în prezent nicio strategie energetică, cel mai recent document de acest fel fiind depăşit, întrucât a fost elaborat înainte de izbucnirea crizei economice în 2008.

Reprezentanţii industriei de rafinare a petrolului au mai cerut efectuarea de lobby la nivelul instituţiilor europene în vederea modificarii legislaţiei vamale comunitare astfel încât carburanţii importanţi din ţări din afar blocului european să fie taxate suplimentar.

„O temă de interes rămâne extinderea exporturilor de produse petroliere”, se mai arată în comunicat.

Companiile care rafinează ţiţei în România sunt OMV Petrom, Rompetrol şi Lukoil.

Te-ar mai putea interesa și
Grupul norvegian Equinor și partnerii săi vor investi peste 2 miliarde de dolari pentru dezvoltarea zăcământului de petrol și gaze Fram South
Grupul norvegian Equinor și partnerii săi vor investi peste 2 miliarde de dolari pentru dezvoltarea zăcământului de ...
Compania Equinor, controlată de statul norvegian, şi partenerii săi, Vaar Energi şi Inpex Idemitsu, vor investi peste 21 de miliarde de coroane norvegiene (2,08 miliarde de dolari) pentru......
Guvernul de la Madrid îi transmite lui Trump că mai bine ar încerca să rezolve conflictele din Ucraina și Gaza, în loc să amenințe Spania pentru că refuză să aloce 5% din PIB pentru apărare
Guvernul de la Madrid îi transmite lui Trump că mai bine ar încerca să rezolve conflictele din Ucraina și Gaza, în ...
Ministrul spaniol al Drepturilor Sociale, Pablo Bustinduy, i-a transmis joi preşedintelui american Donald Trump că, pentru ...
Șeful ANSVSA Alexandru Bociu a propus ambasadorului Algeriei la București elaborarea unui proiect de contract care să eficientizeze exportul de ovine către țara africană
Șeful ANSVSA Alexandru Bociu a propus ambasadorului Algeriei la București elaborarea unui proiect de contract care să ...
Preşedintele Autorităţii Naţionale Sanitară Veterinară şi pentru Siguranţa Alimentelor (ANSVSA), Alexandru Bociu, ...
Dragoș Pîslaru, minstru MIPE: Mai multe segmente din autostrăzile A7 și A8 nu au înnregistrat un progres fizic și nu vor fi terminate până la sfârșitul lui 2026. Construcția va fi finanțată cu alți bani decât cei din PNRR
Dragoș Pîslaru, minstru MIPE: Mai multe segmente din autostrăzile A7 și A8 nu au înnregistrat un progres fizic și nu ...
Segmente din Autostrada Moldovei (A7) şi Autostrada Unirii (A8), finanţate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, ...