Este o veste bună pentru PSA, care regrupează mărcile Peugeot, Citroen şi DS.
Modelul 3008 îi urmează astfel lui Astra Opel, care a câştigat acest premiu în 2016, unul dintre cele mai prestigioase ale industriei auto europene.
Peugeot 3008 devine astfel primul SUV care primeşte această distincţie, fapt ce ilustrează o evoluţie a gusturilor. Modelele 4×4 urbane şi alte tipuri de ‘crossover’ reprezintă acum aproape 30% din piaţa europeană.
‘Suntem, înainte de toate, mândri. Este într-adevăr un moment formidabil pentru noi. Obişnuiesc să spun că la Peugeot că am ajuns din iad în paradis’, a declarat directorul general al mărcii, Jean-Philippe Imparato, la primirea premiului.
‘Amintiţi-vă de 2012, când grupul PSA a avut o pierdere de 5 miliarde de euro’, a spus Imparato. ‘În 2012, ne-am spus că nu se va mai întâmpla niciodată (…) Am decis să investim în acest produs, ne-am promis să revenim, şi iată-ne din nou aici’, a subliniat el.
Peugeot 3008, ales de un juriu format din 58 de jurnalişti de profil din Europa, a devansat modelul Alfa Romeo Giulia. S-au mai aflat în cursă pentru câştigarea premiului Citroen C3, Mercedes Classe E, Nissan Micra, Toyota C-HR şi Volvo S90/V90.
Celebra marcă a leului a fost deja premiată în 2014 pentru modelul său 308. Premiul pentru maşina anului este decernat din 1964.