Potrivit datelor prezentate de Finaria.it, veniturile globale din vânzările de motociclete au scăzut cu 18% la 108,8 miliarde în 2020. Tendința de reducere a pieței va continua în acest an, întreaga industrie pierzând încă 3,3 miliarde de dolari din venituri.
În 2013, veniturile pieței globale de motociclete s-au ridicat la 135,9 miliarde de dolari, au dezvăluit datele Statista. După o scădere considerabilă în 2015 și 2016, această cifră a ajuns la 133,4 miliarde de dolari în 2019.
Cu toate acestea, criza COVID-19 a declanșat cea mai gravă contracție a pieței din ultimii ani, chiar și cei mai mari producători de motociclete fiind martori de vânzări imense și scăderi ale prețului acțiunilor. Statisticile arată că întreaga industrie a pierdut venituri de 24,6 miliarde de dolari în 2020, iar tendința negativă puternică va continua în următorii doi ani. Până în 2023, se așteaptă ca vânzările globale de motociclete să genereze venituri de aproximativ 106 miliarde de dolari, cu 20% mai puțin decât în 2019.
Datele Statista au dezvăluit că Honda Motorcycle a reprezentat cel mai mare jucător pe piață, cu o cotă de piață de aproape 40% începând cu 2020. Yamaha s-a clasat pe locul al doilea ca producător de motociclete la nivel global, cu o cotă de piață de 12,9%. Hero MotoCorp, TVS și Harley Davidson urmează cu cota de piață de 3,9%, 3,8% și respectiv 3,6%.
Cele mai mari trei piețe ale motocicletelor au pierdut 11,5 miliarde de dolari pe fondul pandemiei COVID-19
Analizată de geografie, India reprezintă cea mai mare piață de motociclete din lume, așteptată să genereze venituri de 18,3 miliarde de dolari în 2021, o scădere de 18% față de cifrele din 2019. Statisticile arată că Hero MotoCorp este cel mai important producător din India, cu o cotă de piață de 35,1% în 2020. Urmează Honda Motorcycles și TVS, cu 25,6% și, respectiv, 14,9%.
Fiind a doua cea mai mare industrie la nivel global, se preconizează că piața chineză va atinge valoarea de 13,5 miliarde de dolari în 2021, o scădere de 26% în doi ani. Piața vietnameză, a treia ca mărime la nivel global, a înregistrat, de asemenea, o scădere considerabilă a veniturilor pe fondul pandemiei coronavirusului, cifra scăzând de la 12,5 miliarde de dolari în 2019 la 9,9 miliarde de dolari în 2021.
Statisticile arată că cele mai mari trei piețe de motociclete au pierdut venituri de 11,5 miliarde de dolari pe fondul pandemiei COVID-19. În România, potrivit DRPCIV, au fost înmatriculate circa 1.700 de motociclete în 2020, față de 2.216 în 2019.