Potrivit lui Scrioșteanu, podul peste Prut de la Albița (RO) – Leușeni (MD) va contribui la îmbunătățirea traficului rutier dintre Republica Moldova și România și va fi și un punct de conexiune între viitorul Drum Expres Tișița-Albița și drumul de patru benzi care va asigura accesul la punctul vamal de pe teritoriul Republicii Moldova.
Lucrările acestuia presupun demolarea podului vechi și reconstrucția unui pod nou, având următoarele caracteristici principale:
– două benzi de circulație pe sens
– 161 metri lungime totală, din care lungime suprastructurii este de 150 metri
– complex de 2 poduri paralele
– trotuare pe ambele sensuri de mers
– modernizarea și dotarea Punctului de Trecere a Frontierei
– 8 km de drum de acces pe partea moldoveană cu două benzi pe fiecare sens de mers către Chișinău
Procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului de execuție a lucrărilor o vom demara în câteva luni prin CNAIR.
Scrioșteanu mai spune că în luna ianuarie a acestui an a solicitat finanțare europeană pentru realizarea investiției, iar valoarea totală a proiectului este de 87.555.101,34 euro, din care finanțarea UE este 50%, respectiv 43.777.550,67 euro. Sprijinul CEF solicitat de beneficiarul român este de 16.999.350,67 euro cofinanțare construcție pod, diferența pentru investiții în Republica Moldova în baza parteneriatului.