„Astăzi a început așternerea primului strat de asfalt pe podul suspendat. În acest sens, două eșaloane de așternere asfalt acționează simultan”, a precizat oficialul din Transporturi.
El a amintit că la ultima vizită pe șantierul podului suspendat de la Brăila/Galați – Tulcea a anunțat intrarea în ultima etapă de execuție a lucrărilor.
Săptămâna trecută, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a postat la rândul său imagini de la șantierul Podului Suspendat peste Dunăre de la Brăila și al drumurilor de legătură. În timp ce podul este construit în proporție de peste 93%, drumurile de legătură sunt realizate în proporție de 60%.
„Pentru finalizarea lucrărilor în termenul asumat, antreprenorul trebuie să-și îmbunătățească mobilizarea”, atrăgeau atunci atenția reprezentanții CNAIR.
Datele acutalizate de CNAIR indică luna octombrie 2023 pentru finalizarea lucrărilor la pod și decembrie 2023 pentru între proiectul.
Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – IHI Infrastructure Systems CO LTD;
Valoare contract: 2,375 de miliarde de lei cu TVA;
Lungime pod suspendat: 1974,30 metri;
Lungime drum principal Brăila – Jijila: 19,095 km.;
Lungime drum de legătură cu DN22 Smârdan – Măcin: 4,328 km.;
Stadiu fizic al întregului proiect este de 91,9%, din care:
– Stadiu fizic al lucrărilor la pod: 93,4%;
– Stadiu fizic al lucrărilor la drumurile de legătură: 60%.