Mai exact, prin actul normativ aprobat, teritoriile Portului Midia sunt integrate oficial în Portul Constanța, ceea ce determină o reorganizare administrativă și operațională, a explicat șeful Transporturilor.
Potrivit lui, se instituie extinderea regimului de zonă liberă pe o suprafață de 7,7 milioane de metri pătrați, ceea ce implică:
• modernizarea infrastructurii portuare și crearea unor facilități operaționale de ultimă generație;
• stimularea fluxurilor comerciale prin sporirea capacităților logistice;
• asigurarea unui regim vamal unificat pentru operatorii portuari, eliminând astfel discrepanțele legislative între diferitele zone ale portului;
• crearea unui climat investițional competitiv, favorabil atragerii de investiții;
• creșterea volumului schimburilor comerciale internaționale printr-o integrare eficientă în coridoarele de transport europene.
Zona Midia este parte a domeniului public al statului, aflată sub administrația Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și concesionată către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța.