Posesorii de mașini Vinfast care ajung cu ele la service, despăgubiți pentru timpul pierdut

Compania vietnameză Vinfast a demarat un program de despăgubiri pentru clienții care ajung cu mașina la service din cauza defecțiunilor.
Robert Stan - mar, 21 nov. 2023, 22:24
Posesorii de mașini Vinfast care ajung cu ele la service, despăgubiți pentru timpul pierdut

Suntem obișnuiți să plătim orice reparație a mașinii, mai puțin în perioada în care aceasta se află în garanție. Ba mai mult, în unele cazuri, unitățile service solicită chiar și plata unor sume suplimentare dacă mașina, din diferite motive, rămâne mai mult timp în service. Ei bine compania vietnameză Vifast a decis să întoarcă situația cu 180 de grade.

Deși pare o utopie, oficialii Vinfast au confirmat pentru publicația germană Automobilwoche că au demarat un program prin care clienții de mașini care sunt nevoiți să se prezinte la unități service din cauza unor probleme tehnice care nu au drept cauză utilizarea necorespunzătoare a vehiculului să fie despăgubiți pentru perioada în care nu pot folosi autoturismul.

Mai exact, în cazul reparațiilor minore, Vinfast își despăgubește clienții cu 100 de dolari (cca. 92 de euro). Dacă reparația e mai complexă și nu permite utilizarea vehiculului pentru un timp, compensația urcă la 300 de dolari (cca. 275 euro). Și asta nu e tot.

Dacă mașina trebuie să rămână la service mai mult timp decât cel standard alocat reparației – din lipsa unor piese, necesitatea unor teste suplimentare, numărul redus de mecanici etc. – compania va oferi o despăgubire suplimentară de 100 de dolari pe zi, începând cu a patra zi de blocare în atelier.

Conform Automobilwoche, producătorul susține că nu există o limită superioară pentru aceste compensații, fiecare zi de neutilizare fiind plătită. Oricum, cei de la Vinfast sunt încrezători că majoritatea problemelor pot fi rezolvate în maximum trei zile.

Deocamdată, toate cele de mai sus se întâmplă doar în Statele Unite, singura piață externă în care au ajuns vehiculele Vinfast. De altfel, chiar și acolo, numărul de vehicule vândut de vietnamezi în acest an a fost de doar 237. În Europa, în ciuda promisiunilor, compania a întârziat să își facă apariția, deși au trecut deja doi ani de la momentul în care modele precum VF8 și, ulterior, VF9 ar fi trebuit să fie disponibile. De asemenea, nu este clar dacă plățile compensatorii pentru vizitele la atelierele service din Europa vor fi, de asemenea, plătite.

Citește și:
– Din curiozitățile bursei: Producătorul auto vietnamez Vinfast a devenit al treilea cel mai valoros producător auto din lume
– VinFast și-a prezentat întreaga gamă la CES 2022 și a anunțat dezvoltarea unei uzine europene

Te-ar mai putea interesa și
Turiștii care aleg Grecia încep să se orienteze către lunile din afara sezonului de vârf tradițional
Turiștii care aleg Grecia încep să se orienteze către lunile din afara sezonului de vârf tradițional
În Grecia, cererea de călătorii în timpul verii se modifică, de la lunile de vârf tradiţionale iulie şi august, la lunile mai, iunie şi septembrie, în urma schimbărilor climatice şi a......
Vladimir Putin declară că Rusia a folosit o rachetă balistică hipersonică cu rază medie de acţiune pentru a lovi o țintă militară ucraineană
Vladimir Putin declară că Rusia a folosit o rachetă balistică hipersonică cu rază medie de acţiune pentru a lovi o ...
Preşedintele rus Vladimir Putin a declarat joi seara, într-un discurs către naţiune, că Rusia a lansat un atac cu rachetă ...
Agenția GMP & U a câștigat contul TAZZ
Agenția GMP & U a câștigat contul TAZZ
Agenția de comunicare GMP & U anunță că a câștigat contul Tazz, în urma unei licitații, completându-și astfel portofoliul ...
Burduja anunță că în mai 2025 va fi finalizată centrala pe gaz de la Iernut
Burduja anunță că în mai 2025 va fi finalizată centrala pe gaz de la Iernut
Executivul a aprobat joi prelungirea Planului Naţional de Investiţii, ultimul obiectiv rămas în finanţare fiind centrala ...