„Se semnează trei tronsoane în aceeași zi, trei tronsoane în locații diferite. Pornim Autostrada Unirii, în sfârșit trecem munții! A8 – ul, acest proiect mult – așteptat. Toate trei (contracte semnate miercuri – n.r.) însumează 65 kilometri. Se închide odată cercul pe A0, Centura, ceea ce-i foarte important, astfel încât și Autostrada Moldovei și Sudul, până la Craiova, va avea continuitate până la Constanța”, a declarat Marcel Ciolacu.
Acesta a mai spus că a fost la fața locului pe Autostrada Moldovei A7, unde chiar se lucrează. „Când mergeam pe drumul național paralel, un drum aglomerat, am văzut prima dată cum românii lăsau prioritate camioanelor care munceau pentru Autostrada Moldovei, să intre în drum. Aceste camioane veneau din câmp, dintr-un drum făcut pentru organizarea de șantier, iar românii opreau, făceau coloană, ca să dea prioritate constructorului”, a povestit Ciolacu.
Premierul a explicat că, cel mai probabil, comportamentul șoferilor de pe DN2 se datorează respectului acordat constructorilor care vor să finalizeze Autostrada Moldovei.
De asemenea, șeful Executivului a amintit că săptămâna aceasta România va atinge borna de 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres în circulație, odată cu deschiderea unui lot din Autostrada Transilvania (A3).
„Mâine se mai închide o bornă. Vom avea peste 1000 de kilometri dați în folosință de autostradă și drum expres. Și anul viitor, Grindeanu își propune să mai finalizăm încă 250 de kilometri. Ceea ce înseamnă 25% din cât s-a realizat în cei 32 de ani de până acum”, a mai spus premierul Marcel Ciolacu.
Miercuri au fost semnate trei contracte pentru proiectarea și execuția a 63,66 km de autostradă și încă 5,6 km drum de legătură (la profil de Drum Expres), a transmis și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Toate contractele sunt finanțate prin fonduri europene și au o valoare însumată de 3,56 miliarde lei (fără TVA).