Primăria Capitalei demarează proiectele de extindere a rețelei de tramvai. Unde vor apărea linii noi

Primăria Capitalei a atribuit patru contracte pentru studiile de fezabilitate pentru extinderea cu 15 km a rețelei de tramvaie din București, potrivit unui anunț al primarului Nicușor Dan. O linie nouă de tramvai ar urma să traverseze Piața Unirii.
Ion Dobreanu - joi, 05 ian. 2023, 14:07
Primăria Capitalei demarează proiectele de extindere a rețelei de tramvai. Unde vor apărea linii noi

Iată postarea lui Nicușor Dan de pe pagina sa de facebook:

„Am atribuit contractele pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate ce vizează extinderea infrastructurii de tramvai în Capitală pe o lungime de traseu de 15 km, pentru a face conexiunea între zone importante ale orașului.

Procedura de achiziție publică a fost împărțită în patru loturi.

▶️Lotul 1 presupune extinderea liniei de tramvai cu aproximativ 0,9 kilometri în Piața Unirii, prin care se va lega linia de tramvai 32, de la poalele Dealului Mitropoliei, cu linia de tramvai 21, spre strada Sfânta Vineri.

Acesta a fost atribuit companiei METROUL S.A., cu o valoare a Studiului de Fezabilitate de 1.041.050 lei fără TVA, iar termenul de elaborare este de 9 luni.

▶️Lotul 2 va face conexiunile dintre liniile de tramvai din zona de sud-est și cele din nord-est, prin extinderea liniei de tramvai cu aproximativ 10,8 kilometri, între Bd. Chișinău şi str. Alexandru Anghel prin Bd. Nicolae Grigorescu – Str. Iuliu Hațieganu – Șos. Vitan-Bârzeşti – Str. Sergent Ion Iriceanu – Str. Turnu Măgurele – Str. Luică. Acesta a fost atribuit companiei METROUL S.A., cu o valoare a Studiului de Fezabilitate de 3.977.000 lei fără TVA, iar termenul de elaborare este de 9 luni.

▶️Lotul 3 vizează prelungirea liniei de tramvai cu aproximativ 1,4 km între str. Grațioasa şi complexul comercial Băneasa. Acesta a fost atribuit companiei Intergroup Engineering S.R.L., cu o valoare a Studiului de Fezabilitate de 1.276.041,67 lei fără TVA, iar termenul de elaborare este de 9 luni.

▶️Lotul 4 presupune extinderea liniei de tramvai cu 1,6 km între bucla de întoarcere din str. Mezeş şi complexul comercial Colosseum. Acesta a fost atribuit companiei Intergroup Engineering S.R.L., cu o valoare a Studiului de Fezabilitate de 1.460.416,67 lei fără TVA, iar termenul de elaborare este de 9 luni.

Te-ar mai putea interesa și
Câţi bani a luat România de la BEI, din finanţări, în 2024
Câţi bani a luat România de la BEI, din finanţări, în 2024
România este un partener cheie pentru Grupul Băncii Europene de Investiţii, iar în 2024 instituţia a acordat finanţări în valoare de 2,49 miliarde de euro, a declarat, joi, vicepreşedintele......
Putin ar putea aborda o posibilă încetare a focului cu Ucraina, dacă va fi întrebat despre aceasta
Putin ar putea aborda o posibilă încetare a focului cu Ucraina, dacă va fi întrebat despre aceasta
Președintele rus Vladimir Putin ar putea aborda o posibilă încetare a focului cu Ucraina, dacă va fi întrebat de reporteri ...
Calea ferată București – Giurgiu. A fost admisă contestația Porr, după ce asocierea Arcada – Alstom fusese declarată câștigătoare pentru noul contract de modernizare
Calea ferată București – Giurgiu. A fost admisă contestația Porr, după ce asocierea Arcada – Alstom fusese ...
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis contestația Porr Construct în cadrul licitației pentru ...
Hidroelectrica a ieșit la vânzare de energie electrică pentru 2026, dar nu a venit nimeni să cumpere
Hidroelectrica a ieșit la vânzare de energie electrică pentru 2026, dar nu a venit nimeni să cumpere
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică, a scos la vânzare energie electrică pentru livrare în ...