Proiect de rețea de transport al hidrogenului din Grecia până în Germania, compania românească Transgaz e implicată

Operatorul grec de rețea de gaze DESFA s-a asociat cu cei cinci operatori de transport din Bulgaria, Republica Cehă, Ungaria, România și Slovenia pentru a dezvolta o vastă rețea de transport al hidrogenului care să se întindă din Grecia până în Germania, potrivit presei elene de specialitate.
Mihai Nicuţ - Dum, 10 nov. 2024, 21:54
Proiect de rețea de transport al hidrogenului din Grecia până în Germania, compania românească Transgaz e implicată

Planificarea investiției se află încă în stadiu incipient, concentrându-se pe construirea unei înțelegeri comune între operatori pentru a dezvolta în continuare conceptul, arată sursa citată. Obiectivul principal este aprovizionarea cu hidrogen a pieței germane cu cerere mare, în condițiile în care Germania a stabilit deja obiective de consum ambițioase.

Discuțiile actuale se axează pe valorificarea infrastructurii de gaz existente, acolo unde este posibil, și pe identificarea noii infrastructuri necesare pentru a duce la bun sfârșit acest proiect.

România se confruntă cu cea mai importantă provocare în acest proiect, deoarece rețeaua sa necesită modernizări substanțiale pentru a îndeplini standardele necesare pentru transportul de hidrogen, mai arată grecii.

În Grecia, rețeaua existentă poate fi utilizată, cel puțin inițial; cu toate acestea, DESFA avansează cu planuri de dezvoltare a unei conducte paralele pe lângă sistemul principal, special pentru transportul de hidrogen.

Acest proiect este în prezent exclus din planul de dezvoltare pe zece ani al DESFA, fiind considerat inutil în condițiile actuale ale pieței. Cu toate acestea, planul de dezvoltare pe zece ani al operatorului include o conductă Amyntaio-Komnina, o inițiativă de transport al hidrogenului în nordul țării, care ar putea fi integrată în rețeaua mai mare în viitor.

În România, potrivit oamenilor din sector cu care am vorbit, este nevoie mai întâi de o strategie pentru ca acest proiect să poată fi pus în practică, și de legislație primară și secundară. Cel mai probabil, va fi nevoie de fonduri europene pentru acest proiect.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Ce faci cu ambalajele SGR  când automatul magazinului nu funcționează. Obligațiile retailerilor
Ce faci cu ambalajele SGR când automatul magazinului nu funcționează. Obligațiile retailerilor
În situațiile în care echipamentele automate de preluare a ambalajelor (RVM-urile) nu funcționează corespunzător, comercianții au obligația de a asigura colectarea ambalajelor prin metode......
Autostrada Bucureștiului A0. Au apărut primele marcaje rutiere pe lotul 3 Sud. Când e gata? VIDEO
Autostrada Bucureștiului A0. Au apărut primele marcaje rutiere pe lotul 3 Sud. Când e gata? VIDEO
Veste mult așteptată! Au început lucrările de aplicare a marcajelor rutiere pe lotul 3 al A0 Sud, informează duminică ...
Magazinele HalfPrice cu produse de marcă la preţuri mici se extind în ţară şi face angajări
Magazinele HalfPrice cu produse de marcă la preţuri mici se extind în ţară şi face angajări
Lanțul de retail HalfPrice, cel mai nou brand al grupului CCC, care vinde articole de marcă la preţuri accesibile, va ...
Se prăbușește dolarul? Euro câștigă teren de la o zi la alta. Ce urmează să se întâmple cu economia SUA
Se prăbușește dolarul? Euro câștigă teren de la o zi la alta. Ce urmează să se întâmple cu economia SUA
Dolarul pierde teren pe fondul incertitudinilor induse de noua administrație Trump, susține o analiză iBanFirst. Perspectivele ...