In cazul Toyota sunt rechemate 105 automobile Yaris (produse in Franta in 2010 si 2011) si VersoS (produse in Japonia in 2011), scrie 0-100.ro.
“In interiorul calculatorului ce gestioneaza sistemului de directie asistata electric exista un releu prin intermediul caruia este alimentat cu tensiune un motor electric. Din cauza condensului se poate produce un scurt circuit in interiorul releului, ceea ce duce la suspendarea asistentei electrice a directiei, aprinderea unui martor luminos in bord, iar un sunet al unui buzzer se va auzi. Suspendarea asistentei electrice a directie conduce la marirea efortului de rotire a volanului”, spune Toyota, in scrisorile de rechemare transmise clientilor din Romania.
In cazul Honda, sunt rechemate 19 unitati CR-V mai vechi (2002-2203) si o unitate Steam (2001).
“La anumite vehicule, in interiorul modulului de umflare al airbag-ului din partea pasagerului, se poate produce o presiune interna excesiva. Daca un airbag cu aceasta problema se declanseaza, presiunea interna prea mare a modulului de umflare poate cauza o rupere in momentul umflarii. In cazul ruperii modulului de umflare, particule de metal ar putea sari spre parbrizul masinii sau in partea de jos spre picioarele pasagerului din fata, fapt care ar putea cauza diverse prejudicii ocupantilor in fata”, potrivit Honda. Citeşte mai mult pe 0-100.ro