„Primele două rame noi ale Regio Călători au efectuat probe de parcurs astăzi (joi – n.r.) între Brașov și Câmpina. Urmează zilele următoare probe până la București”, spune Andrei Andras, membru al Asociaţiei Metrou Uşor, care a postat imagini cu trenurile cumpărate din Franţa.
Potrivit acestuia, din 9 decembrie compania va începe operarea a două perechi de trenuri între Brașov și București, iar în sezonul estival le va introduce pe ruta Brașov – Mangalia.
„Ramele sunt vopsite în totalitate, li s-au aplicat sigle Regio Călători”, mai spune Andrei Andras.
Pasionaţii de trenuri au surprins încă din august venirea acestor automotoare misterioase în România. Încă de atunci, aceştia au spus că operatorul privat care le-a cumpărat este Regio Călători, însă un reprezentant al companiei a negat informaţia la acel moment.
Ramele SNCF Class X 72500, surprinse la Curtici, reprezintă o serie de automotoare diesel produse de Alstom pentru operatorul național francez în perioada 1997-2002. Ele erau folosite pentru transport expres regional (TER), în special în zonele din sudul şi vestul Parisului şi pe coasta sudică. Trenurile au fost fabricate să atingă o viteză maximă de 160 km/h și se pot cupla. Modelul adus în România are trei vagoane, cu o capacitate de 228 de locuri, şi a fost produs în 15 exemplare.