Renault a lansat Talisman, berlina care vrea să concureze cu maşinile germane din clasa medie superioară – FOTO

Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a dezvăluit, luni, o nouă berlină denumită Talisman, cu care constructorul francez speră să cucerească o parte cât mai mare din piaţa autoturismelor din clasa medie superioară, dominată de constructorii germani, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 07 iul. 2015, 09:31
Renault a lansat Talisman, berlina care vrea să concureze cu maşinile germane din clasa medie superioară - FOTO

Noua berlină, care preia numele unui alt vehicul Renault vândut deja în China, va fi comercializată de la finele anului în Franţa, apoi în restul Europei, în Magreb şi în Turcia, scrie Agerpres.

Talisman rupe o tradiţie începută de Renault în 1993, când a denumit ‘Laguna’ berlina sa din segmentul ‘D’. Trei generaţii de Laguna s-au succedat între 1994 şi 2005. Cea de-a treia generaţie de Laguna, lansată în anul 2007, s-a vândut în doar 345.000 de exemplare, faţă de 1,4 milioane şi 1,1 milioane pentru primele două modele. De exemplu, în 2014, Renault a comercializat doar aproximativ 16.000 de Laguna III, ceea ce a pus sub semnul întrebării menţinerea uzinei de la Sandouville, unde era asamblat acest model.

‘O berlină rafinată cu un design care respectă AD-ul spiritului Renault’, a declarat Carlos Gohsn, cu ocazia prezentării ultimului model din familia Renault.

Pentru a putea concura cu cei trei mari constructori germani de automobile de lux – BMW, Mercedes-Benz şi Audi – constructorul francez mizează pe design, echipări şi confort. De asemenea, Talisman, ale cărei dimensiuni sunt mai mari decât predecesoarea Laguna, va fi oferit şi în versiunea break, care ar urma să fie dezvăluită la Salonul Auto de la Frankfurt din septembrie.

Talisman va fi asamblată la uzina Renault de la Douai, nordul Franţei, în aceeaşi uzină şi pe aceeaşi platformă modulară ca şi recentele ‘crossovers’ Espace şi Kadjar, care sunt comune cu Nissan Qashqai şi X-Trail. În schimb, uzina de la Sandouville, care până acum a produs modele de vârf din gama Renault, a fost reconvertită în 2014 pentru producţia de furgonete.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Kazahstanul vrea să-și crească masiv exportuirle de petrol ocolind Rusia
Kazahstanul vrea să-și crească masiv exportuirle de petrol ocolind Rusia
Kazahstanul şi-ar putea majora semnificativ exporturile de ţiţei de la portul turcesc Ceyhan, a declarat luni ministrul Energiei, Almasadam Satkaliyev, o decizie care ar reduce ponderea de peste......
Elon Musk consideră că SUA ar trebui să renunțe la avioanele de vănâtoare în favoarea dronelor
Elon Musk consideră că SUA ar trebui să renunțe la avioanele de vănâtoare în favoarea dronelor
Miliardarul american Elon Musk, desemnat de preşedintele ales al SUA, Donald Trump, să conducă un departament care va ...
Olaf Scholz se opune amenzilor impuse de UE companiilor auto care nu respectă limitele impuse emisiilor de carbon
Olaf Scholz se opune amenzilor impuse de UE companiilor auto care nu respectă limitele impuse emisiilor de carbon
Cancelarul german Olaf Scholz a declarat luni că nu ar trebui să existe amenzi în Uniunea Europeană pentru companiile ...
Romanian Business Leaders cere partidelor pro-occidentale să strângă rândurile în fața lui Călin Georgescu pentru a apăra libertatea și democrația
Romanian Business Leaders cere partidelor pro-occidentale să strângă rândurile în fața lui Călin Georgescu pentru ...
În urma desfășurării ieri a turului I al alegerilor prezidențiale, Fundația Romanian Business Leaders a transmis un ...