De Meo își va dezvălui strategia pe 14 ianuarie.
Firma franceză a anunțat deja economii de 2 miliarde de euro și reduceri de locuri de muncă în încercarea de a îmbunătăți marjele și de a spori performanța grupului pe o piață auto afectată puternic de pandemia COVID-19 și sub presiunea de a produce vehicule mai curate.
De Meo, care a spus că dorește să se sprijine pe rădăcinile franceze ale mărcii, va dezvălui o versiune electrică a automobilelor mici Renault 4, care au fost scoase din uz, introduse la începutul anilor 1960, sub brandul Renault e-Plein Air EV, bazat pe Renault 4, creat în 2019 pentru o expoziție de mașini clasice, în colaborare între Renault Design și o companie de piese de schimb.
Va exista, de asemenea, o versiune electrică reînviată a R5 sau a succesorului său Super Cinq.
Printre altele, Renault va prezenta și trei noi modele electrice pentru marca de mașini sport Alpine, iar una dintre provocările Renault va fi crearea de identități distincte pentru fiecare dintre mărci, care includ și Dacia și Lada.
Compania a indicat deja că dorește să se concentreze asupra unui număr mai mic de modele și să se concentreze asupra produselor profitabile, în special pe segmentul compact, precum și să iasă din anumite piețe, inversând impulsul global inițiat în perioada Carlos Ghosn.