Renault își vinde acțiunile Daimler pentru 1,14 mld. euro

Pierderea record înregistrată de grupul Renault în 2020 obligă compania franceză să caute noi surse de venit. Acțiunile deținute la Daimler pot aduce 1,14 miliarde de euro.
Robert Stan - vin, 12 mart. 2021, 14:46
Renault își vinde acțiunile Daimler pentru 1,14 mld. euro

Grupul auto francez Renault SA şi-a anunţat intenţia de a-şi vinde întreaga participaţie de 16,448 milioane de acţiuni, reprezentând 1,54% din capitalul grupului german Daimler AG, adăugând însă că îşi menţine parteneriatul cu producătorul automobilelor marca Mercedes-Benz.

Renault a precizat că vânzarea se va face printr-o procedură de plasament de tip bookbuilding accelerat către investitorii calificaţi, procedură care va începe imediat.

„Sumele rezultate de pe urma acestei vânzări vor permite grupului Renault să accelereze procesul de reducere a gradului de îndatorare a activităţilor automobile”, a informat grupul francez, adăugând că parteneriatul industrial dintre Renault şi Daimler rămâne nemodificat.

Un oficial Daimler a confirmat că grupul german a fost informat în prealabil de francezi în această privință.

Vânzarea acșiunilor deținute la Daimler va permite Renault să își plătească datoriile și să protejeze ratingul calificat cu „perspectivă negativă” de agenții ca Moody’s sau Standard & Poor’s.

Preluarea unei participaţii la Daimler de către Renault datează din 2010. La acea dată, grupul german s-a asociat alianţei Renault-Nissan. Pe lângă unele proiecte comune, precum Twingo 3, noile Smart şi Mercedes Citan, acest parteneriat s-a tradus şi prin schimb de participaţii. Nissan deţine şi el 1,54% din acţiunile Daimler, în timp ce acesta din urmă controlează 3,1% din acţiunile celor doi aliaţi.

Cooperarea franco – germană a devenit tot mai dificlă după ce Mercedes-Benz a decis să oprească vânzările pick-up-ului Clasa X, derivat din Nissan Navara. Nici colaborarea privind marca smart nu mai e de actualitate. Modelele smart, care împart același pachet tehnologic cu Renault Twingo Z.E., au fost construite în Franța, dar baza lor industrială va fi mutată în China grație unui joint-venture între Daimler și Zhejian Geely Holding Group, cel mai mare acționar unic al grupului german.

Totuși, Renault construiește încă versiuni ale micii sale furgonete Kangoo pentru Daimler, germanii comercializând modelul sub numele Citan. În viitorul apropiat este așteptat și un derivat pentru persoane al acestui vehicul care, în familia Mercedes-Benz va puurta numele Clasa T.

În 2020, grupul francez, proprietarul Dacia, a raportat pierderi record de opt milliarde de euro în condiţiile în care veniturile grupului au scăzut cu 21,7%, până la 43,474 miliarde de dolari iar numărul de autovehicule vândute a scăzut cu 21,3% până la 2,95 milioane unităţi.

Citește și:

– Grupul Renault a anunțat o pierdere record de 8 mld. euro pentru 2020
– Mitsubishi cumpără două modele Renault pentru a rămâne pe piața din Europa

Te-ar mai putea interesa și
Două noi benzi unice pentru autobuze în București. Care este rezultatul și unde urmează să mai fie amenajate
Două noi benzi unice pentru autobuze în București. Care este rezultatul și unde urmează să mai fie amenajate
Primarul interimar al Capitalei Stelian Bujduveanu a prezentat marți imagini cu două noi benzi unice pentru autobuze în București, deja folosite pentru transportul public....
Cea mai puternică creştere din ultimele 16 luni pentru activitatea economică din zona euro, în septembrie
Cea mai puternică creştere din ultimele 16 luni pentru activitatea economică din zona euro, în septembrie
Activitatea economică în zona euro a înregistrat în septembrie cea mai puternică creştere din ultimele 16 luni, arată ...
Belgia a anunţat că recunoaşte oficial statul Palestina
Belgia a anunţat că recunoaşte oficial statul Palestina
Belgia a anunţat luni, la New York, că recunoaşte oficial statul palestinian, alăturându-se astfel Franţei şi altor ...
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: UMB a depășit stadiul de 36% la secțiunea tunelurilor, unde se lucrează non-stop
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: UMB a depășit stadiul de 36% la secțiunea tunelurilor, unde se lucrează non-stop
Asocierea româno - bosniacă UMB - Euro Asfalt a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de peste 36% pe secțiunea Margina ...