În pofida vânzărilor record, Renault-Nissan a căzut pe locul patru, de pe locul trei în 2011, în topul celor mai mari constructori auto din lume după ce Toyota a redobândit poziţia de lider mondial.
Datele arată că Nissan a vândut de două ori mai multe vehicule decât Renault. În timp ce constructorul auto japonez Nissan, la care Renault este cel mai mare acţionar, a vândut 4,94 milioane vehicule, în creştere cu 5,8% în ritm anual, Renault a vândut 2,55 milioane automobile, cu 6,3% mai puţin decât în 2011. Vânzările Avtovaz au scăzut cu 5,5% până la 610.891 unităţi.
‘2012 a fost un an dificil ca urmare a continuării declinului pe piaţa de bază a Renault din Europa Occidentală şi a tensiunilor politice din China, cea mai mare piaţă din lume pentru Nissan’, a declarat preşedintele Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
Vânzările de automobile japoneze pe piaţa din China, cea mai mare piaţă auto din lume, au scăzut puternic anul trecut pe fondul disputelor teritoriale dintre primele două economii asiatice.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit în opt ani un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. Recent, la Salonul Auto de la Paris, Dacia a prezentat noile modele Logan, Sandero şi Sandero Stepway.