Renault Rafale E-Tech 4×4: PHEV, 300 CP, 105 km autonomie electrică

După Rafale E-Tech full hybrid 200 CP, Renault a anunțat deschiderea comenzilor pentru versiunea E-Tech 4x4 de 300 CP. Primele vehicule vor fi livrate începând cu ianuarie 2025.
Robert Stan - mar, 08 oct. 2024, 22:16
Renault Rafale E-Tech 4x4: PHEV, 300 CP, 105 km autonomie electrică

Dezvăluită în primăvara acestui an, versiunea de 300 CP a Rafale E-Tech 4×4 este acum disponibilă pentru comenzi în România. Puterea suplimentară prin comparație cu celelalte versiuni este asigurată prin adăugarea unui motor electric pe puntea spate. Grație tehnologiei 4Control Advanced, modelul asigură tracțiune integrală permanentă.

Grupul motopropulsor Rafale E-Tech 4×4 de 300 CP are la bază versiunea full hybrid E-Tech de 200 CP. Sub capotă, motorul cu ardere internă primește un nou turbocompresor care majorează puterea la 110 kW sau 150 CP și cuplul la 230 Nm. Cutia multimodală fără ambreiaj a fost optimizată pentru a ține cont de aceste modificări.

Motorul pe combustie este ajutat de trei motoare electrice (două principale și unul secundar) pentru o putere totală de 300 CP. Al doilea motor electric principal este conectat permanent la puntea spate și dezvoltă 100 kW (136 CP) pentru un cuplu de 195 Nm. Bateria litiu-ion de 22 kWh/400 V oferă o autonomie de până la 105 km în modul electric, în total mașina putând parcurge până la 1.000 km atunci când are rezervorul de combustibil plin și bateria încărcată.

Pe lângă sistemul de propulsie avansat, Rafale E-Tech 4×4 300 primește și o nouă echipare care poartă numele Atelier Alpine. Aceasta combină caracteristici specifice de design – caroserie Summit Blue Mat, spoiler negru lucios, jante „Chicane” de 21 de inchi cu anvelope Continental și covorașe într-o nuanță de albastru – cu expertiza inginerilor de la Alpine Cars pentru a oferi „experiența Alpine” la volanul lui Renault Rafale.

Șasiul a fost și el reajustat (amortizoare, arcuri, tampoane antișoc, bară antiruliu), în timp ce funcția de control al agilității oferă acum trei moduri de condus (Confort / Dinamic / Sport) pentru a configura mai ușor mașina în funcție de nevoile șoferului. În plus, Rafale E-Tech 4×4 300 CP Atelier Alpine primește suspensie inteligentă autoreglabilă pentru un confort și mai mare la bord.

Echiparea Esprit Alpine a Rafale E-Tech 4×4 300 CP ae un preț de catalog de 48.400 de euro, în timp ce Atelier Alpine costă minium 52.900 de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Pentru Germania e greu de imaginat că-l va aresta pe Benjamin Netanyahu dacă va intra în țară, în ciuda mandatului CPI
Pentru Germania e greu de imaginat că-l va aresta pe Benjamin Netanyahu dacă va intra în țară, în ciuda mandatului CPI
Guvernul de la Berlin a dat vineri de înţeles că Germania nu-l va aresta pe premierul israelian Benjamin Netanyahu dacă ar veni în această ţară, în pofida mandatului de arestare emis......
Reprezentanții angajaților Volkswagen din Germania au votat în favoare declanșării unei greve luna viitoare, după eșuarea negocierilor cu conducerea companieii
Reprezentanții angajaților Volkswagen din Germania au votat în favoare declanșării unei greve luna viitoare, după eșuarea ...
Reprezentanţii angajaţilor Volkswagen din Germania au votat oficial pentru declanşarea unor greve limitate, de la începutul ...
Austria este deschisă să accepte intrarea României și Bulgariei în spațiul Schengen și cu frontierele terestre
Austria este deschisă să accepte intrarea României și Bulgariei în spațiul Schengen și cu frontierele terestre
Austria şi-a arătat vineri disponibilitatea de a ridica dreptul de veto în privinţa aderării complete a României şi ...
Revolut își face rețea proprie de ATM-uri și va acorda credite pentru companii. Banca digitală a ajuns la 50 de milioane de clienți și a lansat un card special din metal
Revolut își face rețea proprie de ATM-uri și va acorda credite pentru companii. Banca digitală a ajuns la 50 de milioane ...
Pentru 2025, Revolut a pregătit lansarea creditului ipotecar, integral digitalizat, a propriei rețele de bancomate și ...