Ampere, divizia de vehicule electrice a Renault, a anunțat că, începând din august 2024, Anne-Catherine Brieux, până acum vicepreședinte pentru strategia calității, furnizori și dezvoltare al grupului francez, preia funcția de vicepreședinte pentru operațiuni industriale al Ampere.
Anne-Catherine Brieux îi ia locul lui Luciano Biondo, care a decis „să părăsească grupul pentru noi proiecte”. Biondo, mâna de fier care a reușit să transforme în realitate visul lui Luca de Meo de a avea un hub industrial dedicat mașinilor electrice este cel care a reușit să modifice bătrânele fabrici Renault din Maubeuge, Douai și Ruitz în ceea ce francezii numesc astăzi Renault ElectriCity, un pol industrial modern care produce modele electrice precum 5, Megane sau Scenic.
În primăvara lui 2023, acesta declara pentru LifeNews.ro că, în perioada negocierilor pentru a pleca de la conducerea uzinei Toyota din Valenciennes pentru a veni la Renault, „Luca de Meo mi-a spus că vrea să aibă în nordul Franței un centru care să producă mașini electrice. Părea imposibil să produci în Franța o mașină electrică la costuri rezonabile, care să aducă și profit. Dar am decis că este posibil. Pentru asta însă trebuia să abandonăm stilul de asamblare de acum 20 – 30 de ani, schimbând radical modul de lucru”.
Același Biondo menționa și că succesul proiectului industrial din Franța se bazează pe distanțele scurte dintre uzinele care produc baterii și alte componente și cele de asamblare a vehiculelor. „Ca să înțelegeți cât de departe am ajuns e suficient să vă spun că între uzina de baterii și cea de asamblare a mașinilor electrice sunt doar 100 de metri. E un mare câștig față de a avea asamblarea în Franța și furnizorul de baterii în Polonia, de exemplu”.
Cu o astfel de „moștenire” și cu un plan industrial încărcat care prevede inclusiv foarte apropiata lansare a modelului Renault 4, Anne-Catherine Brieux nu are deloc o sarcină ușoară. Mai ales că, pe lângă rolul de a conduce activitatea uzinelor de la Douai, Maubeuge și Ruitz, ea are în subordine și situl industrial de la Cléon, având și responsabilitatea de a superviza departamentele de Achiziții, Calitate, Ingineria producției, Lanțul de aprovizionare și IT ale Ampere.
„Aș dori să îi mulțumesc lui Luciano pentru angajamentul său de când s-a alăturat grupului în 2020. El a fost un atu extraordinar în punerea în aplicare a centrului nostru electric și în consolidarea prezenței grupului în nordul Franței. Transformarea celor patru locații ale noastre către electricitate este un pas esențial pentru susținerea strategiei electrice și «Made in France». Îi doresc mult succes în noile sale proiecte. Sunt foarte încântat să o primesc pe Anne-Catherine în cadrul Ampere. Experiența sa în industrie, calitate și managementul furnizorilor o face persoana potrivită pentru a duce mai departe excelența industrială a companiei noastre”, a declarat Josep-Maria Recasens, Directorul Operațional al Ampere.
Anne-Catherine Brieux a intrat în familia Renault în 1997, după absolvirea INSA Rouen, ca inginer de producție la uzina Cléon. Doi ani mai târziu, s-a alăturat echipelor de inginerie, unde a condus proiecte-cheie de standardizare a produselor în cadrul Alianței Renault-Nissan.
În 2006 ea a preluat responsabilitatea pentru un birou de proiectare a motoarelor la uzina Mechanical, unde a condus și a integrat prima proiectare descentralizată a motoarelor în fabrică pentru proiectul Duster. După 12 ani în proiectarea și dezvoltarea motoarelor, Anne-Catherine s-a alăturat familiei Manufacturing în aprilie 2011, unde a preluat inițial responsabilitatea pentru un departament de asamblare motoare, apoi de prelucrare la fabrica Cléon.
După ce a ocupat funcția de director adjunct al operațiunilor, ea a preluat conducerea uzinei Renault Motores (Valladolid, Spania) în 2017, apoi conducerea uzinei din Palencia. În 2023 ea a devenit Director of Quality Strategy, Suppliers, and Development în cadrul Direcției Calitate a grupului Renault.