Compania franceză, care este lider de piaţă în Europa pe segmentul autoutilitarelor cu marca sa Renault, generează aproximativ 14% din vânzările totale de pe urma vehiculelor utilizate de companiile de livrări sau comercianţi.
Uzina Renault de la Sandouville, regiunea Normandia din nordul Franţei, are în prezent 1.700 de angajaţi care lucrează în regim full-time şi alţi 600 de angajaţi cu contract de muncă temporar. Contractele a 300 de angajaţi temporari nu vor fi reînnoite atunci când vor expira, a precizat un purtător de cuvânt de la Renault.
În luna ianuarie, grupul Renault a informat că nu va reînnoi contractele de muncă temporare pentru 700 de angajaţi de la o altă uzină care produce autoutilitare la Moselle, nord-estul Franţei.
Într-o declaraţie făcută luni seara pentru postul de radio BFM Business, preşedintele de la Renault, Jean-Dominique Senard, a spus că începutul anului a fost „unul dificil” pentru vehiculele comerciale. „Are legătură în primul rând cu starea generală a economiei, care în prezent nu este una dintre cele mai fericite”, a apreciat Senard.
În lunile ianuarie şi februarie, vânzările de vehicule comerciale uşoare în Europa au scăzut cu 14,9%, respectiv 9,2%, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, arată estimările Renault.
Renault Group se află în avangarda unei mobilităţi care se reinventează. Având o expertiză unică în domeniul electrificării şi beneficiind de alianţa sa cu Nissan şi Mitsubishi Motors, Renault Group se bazează pe complementaritatea celor patru mărci ale sale – Renault, Dacia, Alpine şi Mobilize – şi propune clienţilor săi soluţii de mobilitate durabile şi inovatoare.
Sursa foto: Renaultgroup.com