Odată cu prezentarea rezultatelor financiare pentru al treilea trimestru al anului, noul CEO Ferrari, Benedetto Vigna, a menționat că așteptările pentru bilanțul financiar al întregului an să fie cât se poate de bune. Veniturile înainte de dobânzi, impozite și taxe ar trebui să atingă 1,52 miliarde de euro, peste estimările anterioare care arătau 1,45 – 1,50 mld. euro.
Conform lui Bendetto Vigna, grație unui catalog plin de comenzi în special din China și SUA, Ferrari a înregistrat în al treilea trimestru din 2021 o creștere cu 12% a EBITDA, până la 371 milioane de euro. De asemenea, veniturile s-au majorat cu 19% până la 1,053 ml.d euro.
Veniturile din 2021 sunt foarte importante pentru Ferrari, marcă aflată în urma multor concurenți direcți în privința electrificării gamei de vehicule. În funcție de bilanțul financiar din acest an, Benedetto Vigna, cel care a preluat funcția de CEO în septembrie venind de la producătorul de semiconductori STMicroelectronics, va putea prezenta în 2022 un așteptat plan de ghidare a mărcii către un viitor electric.
De altfel, numirea unei persoane care a lucrat în industria semiconductorilor la conducerea unei mărci atât de tradiționaliste ca Ferrari a dat satisfacție investitorilor care așteaptă acum un plan concret pentru electrificarea mărcii.
Așteptat în 2022, acest plan va fi prezentat în aceeași perioadă cu lansarea primului SUV al companiei, Purosangue. Din nefericire, acest prim SUV Ferrari vine la ani buni după ce concurenți precum Bentey sau Lamborghini și-au prezentat propriile astfel de vehicule. Totodată, în timp ce Ferrari a aprezentat în această vară doar a doua sa mașină cu sistem de propulsie plug-in hybrid, 296 GTB, Porsche are deja în portofoliu un model 100% electric, Taycan. În acest context, Benedetto Vigna este presat atât de John Elkann, președintele grupului Stellantis și al Ferrari, cât și de investitori să prezinte cât mai curând un plan de transformare a companiei în vederea noilor tendințe de pe piața auto.