Rohan (CIROM): Deşeurile menajere nu ajung la fabricile de ciment, care au apelat la importuri

Preşedintele Patronatului din Industria Cimentului (CIROM), Mihai Rohan, a declarat, marţi, la conferinţa "Viitorul Mediului", organizată de Gândul, că deşeurile menajere nu ajung, în cea mai mare parte, la fabricile de ciment pentru a fi folosite drept combustibil, acestea apelând la importuri.
Economica.net - mar, 02 iul. 2013, 17:00
Rohan (CIROM): Deşeurile menajere nu ajung la fabricile de ciment, care au apelat la importuri

Mihai Rohan a spus că, încă din 2005, industria cimentului s-a pregătit pentru a deveni dintr-un poluator prin excelenţă, un depoluator prin excelenţă.

„Noi, în perioada 2007 – 2012, am ars circa un milion de tone de deşeuri municipale, cam 20 la sută din cât se adună anual am reuşit să ardem noi, şi am fi vrut să ardem mult mai mult. (…) Asta reprezintă o treime din capacitatea noastră, dar, din păcate, deşeurile nu se adună şi nu se adună unde trebuie, ci ajung la groapă”, a spus Rohan, precizând că „de-abia doi la sută din ceea ce s-a adunat a ajuns la fabricile de ciment şi alţi depoluatori”.

Preşedintele CIROM a mai spus că, din acest motiv, cei din industrie sunt preocupaţi de colectarea selectivă, de modificarea taxei de depunere la groapa de gunoi, unde deşeurile ajung cel mai uşor şi cel mai ieftin, şi de trasabilitatea deşeurilor.

„Ne interesează să se regândească taxa la groapă, pentru a da şi colectorilor posibilitatea de a-şi face investiţiile necesare, pentru a separa deşeurile când ajung la groapă. Şi ne mai interesează şi trasabilitatea, este foarte important. Noi nu primim deşeuri fără trasabilitate în fabricile de ciment”, a spus Rohan.

Preşedintele CIROM a adăugat că producătorii de ciment au apelat, „în ultimă instanţă”, la importuri. „Suntem total împotriva acestei acţiuni, dar n-am avut încotro”, a adăugat Rohan.

„Noi putem să ardem un număr de circa 100 de tipuri de deşeuri, abia aşteptăm să avem suficiente cantităţi de pe piaţa locală”, a mai spus preşedintele CIROM, precizând şi că la fabricile de ciment emisiile nu sunt mai mari decât înainte de a utiliza deşeuri pe post de combustibil.

„Facem un serviciu de mediu, facem un serviciu că înlocuim combustibilii tradiţionali, fosili şi epuizabili cu surse alternative, înlocuim o parte din materiile prime pe care le excavăm din cariere cu materii prime alternative rezultate din deşeuri şi, în acelaşi timp, reuşim să reducem şi amprenta de CO2 a cimentului”, a mai declarat Mihai Rohan.

Prin coprocesarea a un milion de tone de deşeuri se salvează aproximativ 700.000 de tone de resurse energetice naturale şi tot atâtea tone de CO2, potrivit unui material informativ pus la dispoziţie de CIROM.

Te-ar mai putea interesa și
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife a inaugurat, ieri, noului Spital MedLife Craiova, o investitie de aproape 6 milioane euro, Noul spital se intinde pe o suprafata de 3400 mp și va fi complet deschis la începutul lui 2025....
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
Peste 149.000 de contribuabili au notificat intenţia de a beneficia de amnistia fiscală până la data de 19 noiembrie, ...
Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt a solicitat intrarea în faliment
Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt a solicitat intrarea în faliment
Northvolt, producătorul suedez de celule de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat că și-a înaintat cererea de ...
Mercedes-Benz plănuiește să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an
Mercedes-Benz plănuiește să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an
Mercedes-Benz intenţionează în următorii ani să reducă costurile cu câteva miliarde de euro pe an, a anunţat joi ...