Romaero vrea să-şi vândă imobilele puse la bătaie în asocierea cu Phoenicia Hotels

Fosta glorie a aeronauticii româneşti, Romaero Bucureşti (RORX) şi-a convocat acţionarii pe 12 decembrie, ca să delibereze asupra vânzării prin licitaţie a imobilelor cu care a intrat în asociere cu Phoenicia Hotels.
Adrian N. Ionescu - mie, 13 nov. 2013, 22:13
Romaero vrea să-şi vândă imobilele puse la bătaie în asocierea cu Phoenicia Hotels

Acţionarii companiei aeronautice Romaero Bucureşti (RORX), încă înregistraţi în 29 noiembrie, vor decide dacă vor aproba sau nu demararea „procedurii de vânzare prin licitaţie publică deschisă a imobilelor care fac obiectul contractului de asociere” dintre companie şi Phoenicia Hotels SA., care deţine  hotelul de patru stele din vecinătate.

Acum şase ani, Romaero participa cu aport în natură (imobile şi terenuri) evaluate la 8 milioane de euro, la proiectul de dezvoltare a unui centru de afaceri, împreună cu operatorul hotelier Phoenicia Hotels.

Phoenicia Hotels urma să investească 10,5 milioane de euro, Romaero obţinând astfel 43% din participaţia la asociere, valabilă pe 20 de ani. Rapoartele Romaero nu mai pomenesc nimic de asocierea cu Phoenicia.

De asemeni, Romaero vrea să mai vândă şi un cămin de nefamilişti.

Acţionarul majoritar al Romaero este Ministerul Economiei  (51,9%), restul acţiunilor fiind împărţit între SIF Muntenia (25,8%), Fondul Proprietatea (21%) şi nu foarte mulţi acţionari individuali.

Recent, Guvernul s-a angajat faţă de Fondul Monetar Internaţional (FMI) că va vinde „majoritatea portofoliului” de companii din subordinea Ministerului Economiei.

Fondată în 1920, Romaero şi-a trăit perioada de glorie între 1968 şi jumătatea anilor ’80, când a produs avioane Islander, Defender 4000 şi BAC 1-11.

Romaero Bucureşti supraviaţuişte din reparaţii, mentenanţă şi producţie de subansamble. Şi-a redus de peste 3 ori pierderile în primul semestru al anului 2013, faţă de aceeaşi perioadă a anului 2012, până la 6,7 milioane de lei.

Compania deţine 30% din piaţa internă de confecţii şi componente aeronautice şi 40% din piaţa de reparaţii, potrivit estimărilor proprii. Concurenţii sunt alte foste fabrici de avioane (Aerostra Bacău, Avioane Croaiova), dar şi Tarom.

Compania valorează 967 de milioane de lei pe piaţa Rasdaq a Bursei de Valori Bucureşti (BVB), dar această evaluare este rezultatul unei singure tranzacţii care a avut loc pe 11 noiembrie.

Te-ar mai putea interesa și
Turiștii care aleg Grecia încep să se orienteze către lunile din afara sezonului de vârf tradițional
Turiștii care aleg Grecia încep să se orienteze către lunile din afara sezonului de vârf tradițional
În Grecia, cererea de călătorii în timpul verii se modifică, de la lunile de vârf tradiţionale iulie şi august, la lunile mai, iunie şi septembrie, în urma schimbărilor climatice şi a......
Vladimir Putin declară că Rusia a folosit o rachetă balistică hipersonică cu rază medie de acţiune pentru a lovi o țintă militară ucraineană
Vladimir Putin declară că Rusia a folosit o rachetă balistică hipersonică cu rază medie de acţiune pentru a lovi o ...
Preşedintele rus Vladimir Putin a declarat joi seara, într-un discurs către naţiune, că Rusia a lansat un atac cu rachetă ...
Agenția GMP & U a câștigat contul TAZZ
Agenția GMP & U a câștigat contul TAZZ
Agenția de comunicare GMP & U anunță că a câștigat contul Tazz, în urma unei licitații, completându-și astfel portofoliul ...
Burduja anunță că în mai 2025 va fi finalizată centrala pe gaz de la Iernut
Burduja anunță că în mai 2025 va fi finalizată centrala pe gaz de la Iernut
Executivul a aprobat joi prelungirea Planului Naţional de Investiţii, ultimul obiectiv rămas în finanţare fiind centrala ...