Astăzi, 28 noiembrie, se va deschide circulația pe cei 17,7 kilometri ai tronsonului 1 al Drumului Expres DEx12 între Craiova și Balș, spun cei de la API. Ulterior, șeful CNAIR a precizat că deschiderea circulației pe tronsonul 1 va avea loc vineri, 29 noiembrie.
Reprezentanții API precizează că inaugurarea vine cu aproximativ 3 luni și jumătate înainte de termenul contractual, martie 2025.
„Felicitări antreprenorului general turc Ozaltin, dar și asociaților români ai acestuia Strade Bauunternehmung (împreună cu Mineralport) și Visio pentru această surpriză la care noi nu ne-am așteptat, neluându-i în considerare în ianuarie când am dat previziunile rutiere pe 2024”, mai spun reprezentanții Asociației.
Ei le transmit șoferilor să circule cu mare atenție și răbdare în zona nodului Craiova unde pasajul pe DEx12 peste Centura Craiova (DN65F) nu va fi deschis acum și, mai mult, sunt schimbări semnificative pe mai multe străzi ale orașului aflate în apropiere.
Contractul semnat în 08.08.2023 a fost preluat de Ozaltin-Strade-Visio după rezilierea cu Tirrena Scavi, are ordin de începere emis în 12.09.2023 și prevede 18 luni de execuție directă, fără proiectare. Așadar finalizare la mijlocul lui martie 2025, devansată cu 3 luni, curat, fără extensii de timp.
Tot joi, 28 noiembrie, se va deschide circulația pe aproximativ 19 din totalul celor 31,81 kilometri ai Tronsonului 4 al DEx12 între nodurile Colonești și Podu Broșteni (DN65A), inclusiv pe drumul de legătură spre Albota, DN65, spun cei de la API.
„Această deschidere parțială a lotului este în termen. Contractul a fost semnat cu UMB în 17 august 2021 însă a primit ordin de începere în 15 noiembrie 2021. Prevede 12 luni proiectare și alte 24 de execuție, deci termen inițial de finalizare noiembrie 2024”, preciează reprezentații API.
Potrivit lor, ultima secțiune rămasă din DEx12 Craiova – Pitești dintre Albota/Podu Broșteni și Autostrada A1 nu mai prinde 2024 și va fi inaugurată în primăvara lui 2025. Ei speră că în aprilie, cel mai târziu mai, în funcție de vreme și de prioritățile celor de la UMB și cele negociate cu autoritățile.
„Felicitările noastre muncitorilor de la UMB care au tras foarte tare în 2024, reușind să stabilească un nou record: 60,74 kilometri de autostradă și drum expres dați în trafic de un singur constructor într-un an calendaristic”, conchid cei de la API.
FOTO: DEx12, tronsoanele 1 și 4 (sursa: cadre aeriene Marius Pătrulescu, API)