Autostrada Sibiu – Făgăraș, construită integral de turcii de la Makyol
Vineri au fost semnate contractele de execuție lucrări cu constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS, pentru ultimele două din patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, care va face legătura între Sibiu și Bacău, după cum urmează:
Tronsonul 1 Boița – Avrig Mârșa, care prevede construcția a:
– 14,25 km
– 6 viaducte, cel mai lung având o lungime de 911 metri
– 17 poduri
Valoarea contractului este de 1,89 miliarde de lei, fără TVA, sursa de finanțare fiind asigurată din Programul Transport (PT)
Durata contractului este de 48 luni, din care 12 luni reprezintă perioada pentru proiectare, iar 36 luni reprezintă perioada pentru execuția lucrărilor
Tronsonul 2 Avrig Mârșa – Arpașu de Jos, care prevede construcția a:
– 19,9 km
– 21 poduri
– 4 viaducte
Valoarea contractului este de 1,54 miliarde de lei, fără TVA, sursa de finanțare fiind asigurată din Programul Transport (PT)
Durata contractului este de 48 luni, din care 12 luni reprezintă perioada pentru proiectare, iar 36 luni reprezintă perioada pentru execuția lucrărilor
„Astfel, avem acum cea de-a patra autostrada în execuție integral, după Autostrada Moldovei A7, Autostrada Bucureștiului A0 și Autostrada Sibiu Pitești A1”, a menționat Scrioșteanu.
Primul contract de autostradă pentru Erbașu
Tot de vineri, constructorul român Erbașu are primul contract la nivel de autostradă pe care îl va gestiona, respectiv pentru secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș a Autostrăzii Transilvania (A3), care prevede construcția a:
– 26,35 km
– 3 viaducte
– 8 pasaje
– 8 poduri (din care unul în lungime de 1.650 m peste lacul de acumulare de la km 6+655)
Valoarea contractului este de 884,12 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport
Durata contractului este de 24 luni, din care 6 luni reprezintă perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție
„Sperăm ca, odată cu execuția lucrărilor pe această secțiune de autostradă, constructorul român să confirme și să continue cu construirea de drumuri de mare viteză în România” a conchis oficialul de la Transporturi.
CITEȘTE ȘI: