România ratează din nou o fabrică Mercedes. Compania a preferat să deschidă o a doua unitate în Ungaria

Daimler, compania-mamă a Mercedes-Benz, vine cu încă un miliard de euro în Ungaria pentru a construi cea de-a doua fabrică auto pe platforma industrială de la Kecskemét. După această afacere, vecinii maghiari rămân cu investiţii de peste 2 miliarde de euro atrase de la concernul german, sute de mii de automobile de lux produse pentru export, mii de locuri de muncă sigure şi bine plătite. România se poate lăuda doar cu fabricile de piese auto de la Sebeş şi Cugir, care echipează limuzinele Mercedes-Benz cu cutii de viteze, după ce a fost trecută cu vederea în mai multe rânduri de grupul german în principal din cauza infrastructurii rutiere, perpetuu criticată şi de singurii producători auto din ţară, Renault şi Ford.
Economica.net - Dum, 31 iul. 2016, 07:56
România ratează din nou o fabrică Mercedes. Compania a preferat să deschidă o a doua unitate în Ungaria

Daimler a inaugurat fabrica de la Kecskemét în 2012, după o investiţie de 800 de milioane de euro demarată în 2009. Anul acesta, uzina a aniversat cel de-al 500.000-lea autoturism Mercedes-Benz fabricat. Platforma industrială are 4.000 de angajaţi, iar fabrica este deservită de zeci de furnizori din Ungaria.

Investiţia din 2009 din Ungaria a fost primită cu surprindere în România, după ce presa promovase ipoteza unei fabrici Mercedes în ţară. Responsabilii şi analiştii din industria auto spun că România a pierdut investiţia din cauza infrastructurii rutiere slab dezvoltate, opinie compatibilă cu ceea ce auzim de ani buni de la Renault, Ford şi chiar Nokia, în timp ce politicienii vremii au dat vina pe „speculatorii imobiliari” care nu ar fi fost de acord să cedeze terenurile dorite de Daimler la un preţ corect. În Ungaria, terenul pentru fabrica de la Kecskemét a fost primit gratis de companie, ca ajutor de stat.

Fabrica Mercedes-Benz din Ungaria produce în prezent trei din cele cinci modele din clasa compactă: Clasa B, CLA şi CLA Shooting Brake, ultimele două asamblate exclusiv la Kecskemét pentru piaţa globală.

Guvernul Ungariei a anunţat, vineri, o nouă investiţie Daimler de un miliard de euro, prin care concernul german va construi o a doua fabrică de automobile Mercedes-Benz pe platforma industrială de la Kecskemét. Producţia se va dubla, investiţia va crea direct 2.500 de locuri de muncă, iar lucrările ar trebui să se încheie până în 2020, a anunţat grupul Daimler.

Noua linie de producţie va asambla atât modele cu tracţiune pe faţă, cât şi pe spate, flexibilizând producţia de la Kecskemét.

Guvernul pune la bătaie un ajutor de stat de peste 40 de milioane de euro şi a promis că va investi suplimentar în infrastructura din zonă pentru a asigura accesul atât la autostrăzi, cât şi la transportul feroviar şi aerian.

Industria auto generează aproape 30% din producţia industrială din Ungaria.

Tot în acest an, Daimler a decis să construiască o nouă fabrică de motoare în Polonia, investiţie de 500 de milioane de euro.

Daimler produce la Sebeş şi Cugir, prin Star Transmission şi Star Assembly, cutii de viteze pentru Mercedes-Benz. Grupul a investit peste 330 de milioane de euro în cele două unităţi, care vor ajunge în acest an la peste 2.000 de angajaţi.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană va introduce etichete ale emisiilor avioanelor care zboară în Europa sau în afara ei
Comisia Europeană va introduce etichete ale emisiilor avioanelor care zboară în Europa sau în afara ei
Comisia Europeană a adoptat, azi, un regulament de instituire a unei etichete a emisiilor generate de zboruri (FEL), care oferă o metodologie clară şi fiabilă pentru calcularea emisiilor......
Mario Iorgulescu, condamnat de 8 ani și 8 luni de închisoare de Curtea de Apel București. Decizia este definitivă
Mario Iorgulescu, condamnat de 8 ani și 8 luni de închisoare de Curtea de Apel București. Decizia este definitivă
Curtea de Apel Bucureşti l-a condamnat miercuri pe Mario Iorgulescu la opt ani şi opt luni închisoare cu executare pentru ...
SLN nu e de acord cu concedierea a 295 de angajați ai Șantierului Naval Mangalia
SLN nu e de acord cu concedierea a 295 de angajați ai Șantierului Naval Mangalia
Sindicatul Liber Navalistul (SLN) îşi exprimă ferm dezacordul faţă de decizia administratorilor Damen Shipyards Mangalia ...
Hotelurile din Poiana Brașov mizează pe ocupare de 100% de Revelion
Hotelurile din Poiana Brașov mizează pe ocupare de 100% de Revelion
Hotelurile şi pensiunile din Poiana Braşov sunt ocupate aproape în întregime pe perioada vacanţei de iarnă, hotelierii ...