România riscă infringement pentru netranspunerea directivei pentru infrastructura pentru combustibil alternativ – CNG România

România riscă să între în procedură de infringement pentru că Directiva Uniunii Europene privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativ (DAFI) nu a fost transpusă în legislaţia autohtonă, conform unui comunicat al Asociaţiei Producătorilor şi Utilizatorilor Gazului Natural Comprimat (CNG România).
Economica.net - mar, 22 nov. 2016, 10:38
România riscă infringement pentru netranspunerea directivei pentru infrastructura pentru combustibil alternativ - CNG România

‘Asociaţia Producătorilor şi Utilizatorilor Gazului Natural Comprimat – CNG România atrage atenţia public autorităţilor române asupra faptului că Directiva 2014/94/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 22 octombrie 2014 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi (DAFI) nu a fost transpusă în legislaţia autohtonă. Ţara noastră trebuia să se conformeze directivei până la 18 noiembrie 2016 şi să informeze de îndată Comisia Europeană în acest sens. Unul din combustibilii alternativi promovaţi de DAFI este gazul natural comprimat (GNC) pentru vehicule’, se arată în document.

Potrivit acestuia, Asociaţia CNG România a atras atenţia prin comunicări oficiale asupra pericolului pe care îl reprezintă dezinteresul faţă de sprijinirea dezvoltării reţelelor de alimentare cu carburanţi alternativi.

‘Netranspunerea DAFI demonstrează odată în plus că în domeniul GNC barierele legislative din România sunt extrem de greu de depăşit. Totodată investitorii autohtoni se luptă pentru a demara procesul de construcţie a reţelei naţionale de alimentare cu GNC, infrastructură indispensabilă pentru a incuraja investiţii în vehiculele cu motoare alimentate cu gaz natural comprimat atât în randul persoanelor fizice cât şi în rândul transportatorilor autohtoni. În întreaga Europă există în momentul de faţă peste 3.100 de staţii publice de alimentare cu GNC, iar prin comparaţie directă în Bulgaria reţeaua cuprinde un număr de peste 100 de staţii. GNC România doreşte să fie un partener dedicat domeniului pentru toţi factorii instituţionali din ţara noastră şi îşi propune ca până în 2020 reţeaua dedicată alimentării cu gaz natural comprimat pe teritoriul Romaniei să cuprindă cel puţin 20 de staţii de alimentare, devenind astfel atrăgătoare şi pentru vehiculele aflate în tranzit’, menţionează sursa citată.

Te-ar mai putea interesa și
Prețul petrolului crește pe fondul acordului comercial istoric dintre SUA și UE
Prețul petrolului crește pe fondul acordului comercial istoric dintre SUA și UE
Statele Unite și Uniunea Europeană au convenit asupra unui tarif vamal de 15% pentru bunurile europene, în scădere față de nivelul amenințat anterior de 30%, iar UE s-a angajat să......
Nuclearelectrica va colabora cu Coreea de Sud la retehnologizarea Unității 1 de la Cernavodă și dezvoltarea primei instalații de Detritiere din România
Nuclearelectrica va colabora cu Coreea de Sud la retehnologizarea Unității 1 de la Cernavodă și dezvoltarea primei instalații ...
Cosmin Ghiță, CEO Nuclearelectrica, a subliniat importanța colaborării cu Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) în două ...
Industria auto germană, nemulțumită de rezultatele acordului SUA – UE
Industria auto germană, nemulțumită de rezultatele acordului SUA – UE
Aparenta euforie a acordului comercial anunțat aseară de Ursula von der Leyen și Donald Trump este stopată brusc de reprezentanții ...
Numărul pasagerilor care a circulat cu trenul a scăzut cu 7,5%, la 16,102 milioane, față de 2024
Numărul pasagerilor care a circulat cu trenul a scăzut cu 7,5%, la 16,102 milioane, față de 2024
Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul a fost, în primul trimestru din 2025, de 16,102 milioane, în scădere cu ...