România va construi un nou depozit de deşeuri nucleare la Saligny, lângă centrala de la Cernavodă

România are în plan construcţia unui nou depozit de deşeuri nucleare la Saligny, în apropierea centralei nucleare de la Cernavodă, care va necesita o investiţie iniţială de 40 de milioane de euro, a declarat, luni, preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Deşeuri Radioactive (ANDR), Florin Tătar, într-o conferinţă pe tema managementului combustibilului nuclear.
Economica.net - lun, 05 mai 2014, 10:01
România va construi un nou depozit de deşeuri nucleare la Saligny, lângă centrala de la Cernavodă

‘Noi suntem pregătiţi să facem acest depozit până în 2020, însă depinde de extinderea duratei de viaţă a Unităţii 1, de unde vor proveni noi deşeuri radioactive pe care va trebui să le depozităm. Unitatea 1 a fost pusă în funcţiune în 1996, iar durata de viaţă este de maximum 30 de ani. Ţinem legătura cu cei de la Nuclearelectrica să vedem când vor decide această extindere, apoi ne vom corela strategia cu ei’, a spus Tătar.

El a subliniat că acest depozit va fi realizat independent de planul privind realizarea reactoarelor 3 şi 4 de la Cernavodă.

‘Acest depozit se va face cu siguranţă. Noi suntem pregătiţi să facem opt module de depozitare pentru început, cu o investiţie de 40 de milioane de euro, iar, în timp, planul este să extindem depozitul pe 40 de hectare, iar atunci investiţia se va ridica la 400 de milioane de euro în total’, a explicat Florin Tătar.

Banii vor proveni în principal din taxa de 2 euro pe MWh pe care o plăteşte Nuclearelectrica pentru un fond special destinat depozitării deşeurilor radioactive, însă se doreşte şi atragerea investitorilor privaţi în acest proiect.

În prezent, combustibilul radioactiv este depozitat la Băiţa Bihor, unde se află singurul depozit de acest tip din ţară. Acest depozit, care este o veche mină de exploatare a uraniului, se va închide în 2020 – 2025.

Tătar a mai spus că în prezent studiul de fezabilitate pentru depozitul de la Saligny este supus unei revizii care se va termina la finele acestei luni şi care va reactualiza costurile proiectului.

‘Saligny este amplasamentul preferat, însă avem şi alternative, în cazul în care forajele de testare pe care le facem acolo demonstrează că nu este locul optim’, a completat oficialul ANDR.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Transilvania: CNAIR așteaptă ultimele documente pentru semnarea celui mai mare contract din istoria sa, cel pentru Tunelul Meseș
Autostrada Transilvania: CNAIR așteaptă ultimele documente pentru semnarea celui mai mare contract din istoria sa, cel ...
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) urmează să primească ultimele documente de la asocierea Makyol - Ozaltin pentru a putea semna cel mai mare contract din......
Autostrada Unirii A8: UMB ar putea semna săptămâna viitoare contractul pentru lotul Pipirig – Leghin
Autostrada Unirii A8: UMB ar putea semna săptămâna viitoare contractul pentru lotul Pipirig – Leghin
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat luni că săptămâna viitoare urmează să fie semnat contractul pentru ...
Decathlon raportează pentru 2024 o creștere semnificativă a vânzărilor până la 16,2 miliarde de euro
Decathlon raportează pentru 2024 o creștere semnificativă a vânzărilor până la 16,2 miliarde de euro
Retailerul de articole sportive Decathlon a raportat luni vânzări solide în 2024 şi a anunţat că va continua procesul ...
Autostrada A7 Pașcani – Suceava: Săptămâna aceasta va fi anunțat câștigătorul lotului 2 – Grindeanu
Autostrada A7 Pașcani – Suceava: Săptămâna aceasta va fi anunțat câștigătorul lotului 2 – Grindeanu
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat luni că săptămâna aceasta urmează să fie desemnat câștigătorul ...