Rompetrol este al patrulea mare importator de benzină din Ucraina, dar, timp de mai multe săptămâni nu a putut aduce pe piaţă benzină românească, produsă în rafinăria Petromidia, din cauza unui blocaj generat de serviciul vamal din Ucraina. Zeci de mii de tone de benzină au stat blocate în port, pentru că vama nu a eliberat autorizaţiile de import. Vameşii condiţionau eliberarea hârtiilor de de rezultatele unui ciudat control al calităţii benzinei, şi au prelevat mostre de carburant. Totuşi, rezultatele analizelor tot întârziau să apară, dar vameşii erau acoperiţi de lege.
Potrivit ediţiei ucrainene a publicaţiei Kommersant, situaţia din vamă s-a deblocat abia astăzi, după ce oficialii Rompetrol Ukraine au anunţat că se vor retrage din ţară şi vor direcţiona investiţiile de un miliard de euro, destinate pieţei ucrainene, către Georgia şi Rusia. “Rompetrol nu vede nicio posibilitate de dezvoltare în Ucraina. Serviciul vamal de stat ignoră toate încercările noastre pentru eliberarea autorizaţiilor. Investiţiile planificate de companie în Ucraina, în valoare de 1 miliard de dolari, vor merge pe alte pieţe, în special în Turcia şi Georgia”, avertizase ieri directorul comercial al Rompetrol-Ucraina, Kirill Zahovavko.
Retragerea de pe piaţa ucraineană reprezenta, implicit, şi abandonul din partea Rompetrol a unui mare proiect ce urma să fie derulat împreună cu Naftogaz, compania naţională de petrol şi gaze din Ucraina. În această vară, cele două companii au anunţat semnarea unui memorandum pentru o companie mixtă ce urmează să dezvolte o reţea de 700 de noi staţii de distribuţie. Investiţia este estimată la un miliard de dolari, vizată fiind o cotă de 25% din toată piaţa ucraineană a produselor petroliere. Reţeaua va fi alimentată cu carburanţi produşi în România, la Petromidia. Primele 100 de staţii urmau să fie deschise în 2013. Dată fiind talia acestei companii, statul ucrainean ar avea o pârghie pentru a influenţa preţurile la carburanţi.
La o zi după ce Rompetrol a ameninţat cu ieşirea de pe piaţă, autorităţile vamale au eliberat autorizaţiile, iar Rompetrol poate să-şi deruleze în continuare afacerile în Ucraina. Evident, vama ucraineană a declarat ieri că, în genere, nu a existat nicio problemă cu produsele Rompetrol.
De fapt, motivele pentru care benzina românească a fost oprită nu par a ţine de calitatea produsului-benzina adusă de la Petromidia are standardul euro V, în condiţiile în care Ucraina abia este la euro IV, ci mai degrabă de o tenporară protecţie a rafinăriilor ucrainene, vechi, neperformante şi, în mare parte, momentan închise.