Să moară şi capra vecinului! Scoşi din cursa pentru primii kilometri de autostradă din Moldova, turcii cer să fie eliminat şi Umbrărescu

Plouă cu contestaţii la licitaţia pentru construirea primilor kilometri de autostradă din Moldova. După ce au fost eliminaţi iar din cursa pentru Centura Bacău, turcii de la IC Ictaas Insaat au depus din nou contestaţii şi cer ca şi oferta constructorului român Dorinel Umbrărescu să fie respinsă.
Anemona Andone - joi, 29 nov. 2018, 19:57
Să moară şi capra vecinului! Scoşi din cursa pentru primii kilometri de autostradă din Moldova, turcii cer să fie eliminat şi Umbrărescu

Turcii de la IC Ictaas Insaat au depus luna aceasta două contestaţii la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC), după ce oferta lor pentru construirea Centurii Bacău a fost respinsă din nou de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

O contestaţie a fost depusă pe 9 noiembrie, iar cealaltă pe 26 noiembrie, potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. În ultima contestaţie, turcii atacă vehement oferta constructorului român (foto jos), despre care spun că ar trebui respinsă pe motiv că nu ar fi admisibilă. De asemenea, aceştia acuză CNAIR că nu a respectat principiul tratamenului egal al ofertanţilor.

Între timp, pe 15 noiembrie, constructorul român Dorinel Umbărescu a fost declarat din nou câştigător al contractului pentru Centura Bacău, în urma procesului de reevaluare. 

Asta după ce pe 13 august CNSC admisese contestaţia turcilor de la IC Ictaas Insaat şi a obligat CNAIR să le reevalueze oferta. Anterior, CNAIR respinsese oferta turcilor şi declarase câştigătoare pe 9 august tot oferta constructorului român Dorinel Umbrărescu.

Rămâne de văzut ce va decide CNSC cu privire la noile contestaţii depuse de constructorul turc şi dacă deciziile CNSC vor fi atacate mai departe la Curtea de Apel Bucureşti. Dacă în urma acestor contestaţii se va ajunge şi la respingerea ofertei lui Umbărescu, atunci se poate vorbi despre anularea licitaţiei.

Cert este că se lungeşte termenul până la construirea primilor kilometri de autostradă din Moldova.

Obiectul principal al contractului „Proiectare şi execuţie Varianta de ocolire Bacău” îl reprezintă proiectarea şi execuţia lucrărilor ce constau în 30,8 kilometri de drum nou la standarde europene, din care 16,269 km la profil de autostradă.

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 36 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare şi 30 luni pentru execuţia lucrărilor.
Te-ar mai putea interesa și
Ciucă: PNL își asumă angajamentul ferm ca până în 2028 salariile din Educaţie să ajungă la același nivel cu cele din Sănătate
Ciucă: PNL își asumă angajamentul ferm ca până în 2028 salariile din Educaţie să ajungă la același nivel cu cele ...
PNL îşi asumă un angajament ferm, că până în 2028 salariile din Educaţie vor ajunge la acelaşi nivel cu cele din Sănătate, a transmis luni preşedintele PNL, Nicolae Ciucă, la o......
Apare Programul Naţional pentru Sprijinul Marii Industrii, cu finanțare de un miliard de euro. Ce spune ministrul Finanțelor
Apare Programul Naţional pentru Sprijinul Marii Industrii, cu finanțare de un miliard de euro. Ce spune ministrul Finanțelor
Ministerul Finanţelor a lansat luni seara, în dezbatere, un proiect de Ordonanţă de Urgenţă pentru înfiinţarea Programului ...
Germania oferă ucrainei un ajutor de iarnă de 200 de milioane de euro
Germania oferă ucrainei un ajutor de iarnă de 200 de milioane de euro
Ministrul german de Externe Annalena Baerbock a anunţat luni, la Kiev, un ajutor suplimentar din partea Germaniei pentru ...
Senatul a votat în favoarea modificării Legii pensiilor militare. Indexarea se va face în raport cu solda sau salariul
Senatul a votat în favoarea modificării Legii pensiilor militare. Indexarea se va face în raport cu solda sau salariul
Senatul a adoptat, luni, în plen, proiectul de modificare a Legii pensiilor militare, cu amendamente, prin care se prevede ...