Este motivul pentru care piaţa a corectat preţul coborându-l sub maximul de 116,77 dolari / baril, potrivit lui Victor Safta, director general al Noble Securities, sucursala de intermedieri de tranzacţii în marjă din România a grupului financiar Getin Noble Bank Groups of Companies & Getin Holding.
Un baril poate cântări între 7,11 şi 7,4 tone echivalent petrol, în funcţie de densitate.
Scumpirea petrolului s-a produs şi ca urmare a măsurilor Băncii Centrale Europene, ale FED (banca centrala a SUA), de infuzie de lichidităţi în sistemul financiar mondial, prin achiziţii pe termen nelimitat ale obligaţiunilor statelor împovărate de datorii.
De asemenea, Curtea Constituţională Federală a Germaniei a avizat participarea guvernului de la Berlin la Mecanismul European de Stabilitate, fapt care de asemenea „a crescut încrederea investitorilor în economia globală şi a stimulat cererea de mărfuri şi acţiuni“, aminteşte oficialul Noble Securities.
„În România, preţurile carburanţilor au crescut cu cca 9-11%, în semestrul curent, într-o proporţie mai mică decât cea marcată de preţul petrolului în perioada iulie – septembrie, din două motive principale:
în primul rând preţurile carburanţilor nu au absorbit la maxim scăderea abruptă a preţului ţiţeiului din aprilie-iunie, astfel încât au rămas încă de atunci la un nivel mai ridicat;
în al doilea rând, în intervalul iulie – septembrie, leul a avut o evoluţie pozitivă raportat la dolarul american, recuperând deprecierea la maxime istorice”, conchide Victor Safta.