Se dau primii bani pentru autostrăzi din 2017. Cine sunt constructorii norocoşi

Şase constructori de autostrăzi au cerut bani de la Compania de Drumuri de la începutul anului, însă doar doi dintre aceştia au avut noroc până acum. Luni, 13 martie, au fost făcute primele plăţi din 2017 pentru construcţia şoselelor de mare viteză, către Salini şi Strabag.
Anemona Andone - mar, 14 mart. 2017, 22:15
Se dau primii bani pentru autostrăzi din 2017. Cine sunt constructorii norocoşi

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a aprobat luni, 13 martie, primele două plăţi din 2017 pentru construcţia de autostrăzi, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP).

Salini Impregilo este unul dintre cei doi constructori de autostrăzi pentru care CNAIR a emis deocamdată ordine de plată. Firma italiană depusese pe 13 februarie o factură de 7,95 milioane de lei pentru lucrări la lotul 2 din autostrada Lugoj – Deva.

Celălalt constructor norocos este Strabag, care a emis pe 15 februarie o factură către CNAIR în valoare de 4,85 milioane de lei, pentru lucrări la lotul Ungheni-Ogra din autostrada Câmpia Turzii – Târgu Mureş.

Alţi patru constructori de autostrăzi au mai cerut bani de la CNAIR anul acesta, dar încă nu au fost plătiţi până la această oră, conform ROGOP.

Spre exemplu, Spedition UMB, firma lui Dorinel Umbrărescu, a emis încă de pe 25 ianuarie o factură de 7,87 milioane de lei pentru lucrări la tronsonul Gilău – Nădăşelu din Autostrada Transilvania. Încă nu a fost emis ordin de plată, deşi au trecut mai bine de 30 de zile calendaristice.

Pe de altă parte, ceilalţi trei constructori abia au depus facturile luna aceasta.

Grecii de la Aktor au emis pe 1 martie o factură de 2,73 milioane de lei pentru lucrări la ciotul de circa 3 kilometri de la intrarea în Capitală a autostrăzii Bucureşti – Braşov.

Cea mai mare factură, de 42 de milioane de lei, a fost emisă de Straco pe 2 martie. Suma reprezintă avansul solicitat de compania românească pentru lucrări la lotul Cheţani-Câmpia Turzii din autostrada Câmpia Turzii – Târgu Mureş.

Şi austriecii de la Porr Construct au emis luna aceasta, pe 9 martie, o factură de 16,23 milioane de lei, pentru lucrări la lotul 4 din autostrada Sebeş – Turda.

Pentru lucrări la drumuri naţionale şi variante ocolitoare, CNAIR a început să efectueze încă de săptămâna trecută plăţi către constructori.

Te-ar mai putea interesa și
Agricultura noastră a intrat la apă în 2024: cei mai mari fermieri ai țării au avut afaceri cu 20% mai mici, iar jumătatate dintre ei au avut pierderi
Agricultura noastră a intrat la apă în 2024: cei mai mari fermieri ai țării au avut afaceri cu 20% mai mici, iar jumătatate ...
2024, anul în care fermierii au obținut cea mai mică producție de cereale boabe din ultimii zece ani, de numai 17,8 milioane tone, și afacerile marilor jucători din piață au avut de suferit.......
KHNP angajează manager de documente la Cernavodă, unde construieşte prima instalaţie de detritiere din Europa. Salariul oferit e de circa 5.800 lei net
KHNP angajează manager de documente la Cernavodă, unde construieşte prima instalaţie de detritiere din Europa. Salariul ...
Korea Hydro & Nuclear Power Co Ltd, care face parte din grupul sud-coreean KEPCO, recrutează pentru postul de manager de ...
Noua propunere a SUA pentru un armistițiu în Fâșia Gaza include o garanție mai clară pentru încheierea războiului
Noua propunere a SUA pentru un armistițiu în Fâșia Gaza include o garanție mai clară pentru încheierea războiului
Mediatorul palestiniano-american Bishara Bahbah a elaborat un amendament la planul propus de trimisul special al SUA în ...
Canada va aloca 2% din PIB pentru apărare în 2025
Canada va aloca 2% din PIB pentru apărare în 2025
Canada va aloca anul acesta 2% din produsul intern brut pentru apărare, a anunţat luni premierul Mark Carney (foto), care ...