Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit

Ola Kallenius, CEO al grupului german Daimler, consideră că modelul EQS, fratele electric al Clasei S, va aduce profit încă din momentul lansării.
Robert Stan - D, 11 apr. 2021, 21:56
Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit

Într-un interviu acordat publicației germane Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, șeful grupului Daimler, Ola Kallenius, a declarat că noua berlină electrică de top a companiei va genera profituri „rezonabile” chiar de la început.

Conform oficialului, noul Mercedes-Benz EQS, care va debuta peste doar câteva zile, va aduce profituri dar nu va putea egala rentabilitatea modelului cu motor convențional Clasa S din cauza costului mai ridicat al componentelor sale. „Logica rămâne aceeași: segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit”, a explicat Ola Kallenius.

EQS va fi primul Mercedes-Benz de lux construit pe o platformă dedicată mașinilor electrice, marcând o piatră de hotar pentru marca germană, care a fost criticată de acționari pentru întârzierea cu care a intrat pe piața mașinilor electrice performante. Ca replică, inginerii germani au reușit să asigure port-drapelului mărcii o autonomie de circa 770 km care se adaugă unor caracteristici impresionante menite să depășească la aproape toate capitolele rivalul Tesla Model S.

Daimler nu este singurul producător auto care accelerează în cursa către electrificarea întregului portofoliu de automobile. Grupul Volkswagen și-a anunțat luna trecută planurile de a deveni lider global al pieței de vehicule electrice până în 2025, în timp ce General Motors a anunțat că va renunța la fabricarea automobilelor convenționale în acest deceniu.

Încă puternic dependent de vehiculele cu motoare cu ardere internă, grupul Daimler ar putea atinge ținta de a comercializa o gamă de vehicule neutră din punct de vedere al emisiilor poluante până în 2039consideră Ola Kallenius. „Acest lucru se va întâmpla probabil mai repede, având în vedere ritmul dinamic pe care îl vedem astăzi”, a menționat oficialul.

Citește și:

– Daimler pregătește lansarea EQS și anunță accelerarea electrificării gamei
– Daimler își va schimba denumirea în Mercedes-Benz, iar divizia de camioane va fi separată de restul grupului

Te-ar mai putea interesa și
Portofoliul imobiliar al fraților Pavăl: câți bani fac proprietarii Dedeman din turnurile de birouri de peste 800 de milioane de euro
Portofoliul imobiliar al fraților Pavăl: câți bani fac proprietarii Dedeman din turnurile de birouri de peste 800 de ...
Portofoliul imobiliar de birouri al fraților Dragoș și Adrian Pavăl, proprietarii Dedeman, și-a continuat trendul de creștere în 2024, arată cifrele de afaceri ale firmelor care dețin......
UE şi SUA au convenit un acord comercial istoric
UE şi SUA au convenit un acord comercial istoric
Statele Unite şi Uniunea Europeană au convenit un acord comercial în urma întâlnirii pe care au avut-o duminică în ...
Bulgaria se confruntă cu peste 230 de incendii de vegetaţie
Bulgaria se confruntă cu peste 230 de incendii de vegetaţie
Bulgaria se luptă duminică cu 236 de incendii de vegetaţie în timp ce trece printr-un val de caniculă, cu temperaturi ...
Metoda inedită a unui retailer autohton de a-și motiva angajații. „Teambuilding-urile din 2024 de la Amsterdam și Bruxelles au energizat echipa”
Metoda inedită a unui retailer autohton de a-și motiva angajații. „Teambuilding-urile din 2024 de la Amsterdam și ...
Antreprenorul Gabriel Sandu, cel care a creat și vândut ulterior, în 2008, rețeaua de magazine GSM Proton către Vodafone ...