”Pentru maşini electrice avem nevoie de o dezvoltare a infrastructurii. Chiar şi aşa, avem cerere pentru astfel de automobile, cu toate că este o ofertă de nişă. În plus, acum maşinile pot fi vândute împreună cu bateria, aceştia nu mai sunt obligaţi să o închirieze, cu toate că aceasta este soluţia mai bună. Dar vânzarea bateriei este un proces individual“, a mai spus Ptacek.
Renault şi-a propus în acest an creşterea vânzărilor de maşini electrice, în special cele ale modelului ZOE, care are un preţ de pornire de circa 22.000 de euro cu TVA fără baterie. Citeşte articolul integral pe Mediafax