Şi cu banii daţi, şi fără marfă: păţania moldoveanului care a cumpărat ultimele trenuri diesel ale Căilor Ferate Olandeze FOTO VIDEO

După ce în 2017 a bătut palma pentru achiziţia a 48 de trenuri "Buffalo", ultimele rame diesel care au circulat pe căile ferate olandeze, operatorul privat Ferotrans Iaşi nu a putut să le aducă în România nici până azi. Mai mult, deşi le-a achitat integral, cumpărătorul moldovean se judecă acum cu olandezii, care îsi vor trenurile înapoi.
Anemona Andone - joi, 19 sept. 2019, 18:42
Şi cu banii daţi, şi fără marfă: păţania moldoveanului care a cumpărat ultimele trenuri diesel ale Căilor Ferate Olandeze FOTO VIDEO

Compania Căile Ferate Olandeze – Nederlandse Spoorwegen (NS) vrea să anuleze vânzarea a 48 de trenuri diesel către operatorul privat Ferotrans TFI, potrivit unor informaţii publicate în presa olandeză.

Trenurile numite Buffalo au fost cumpărate în 2017 şi urmau să ajungă în România până în martie 2018. În schimb, ele ruginesc pe şine în Olanda, astfel că NS – „CFR-ul olandez” vrea să intervină şi să anuleze tranzacţia, mai scrie sursa citată.

Presa olandeză menţionează că operatorul român ar fi transmis că îi este mai greu decât anticipa să efectueze transportul trenurilor către România, dar nu precizează şi motivul.

Surse apropiate operatorului român au explicat însă pentru ECONOMICA.NET că trenurile nu au ajuns în ţară din cauză că cei din Olanda nu i-au emis un document obligatoriu pentru efectuarea transportului.

Mai mult, sursele noastre vorbesc şi despre comunicarea deficitară cu persoana de contact din partea Căilor Ferate Olandeze.

Potrivit presei olandeze, Nederlandse Spoorwegen se judecă acum cu Ferotrans TFI. Rămâne de văzut cum se va termina acest litigiu şi dacă operatorul privat din Iaşi va reuşi totuşi să aducă trenurile în ţară.

Cele 48 de trenuri diesel au fost fabricate în perioada 1996 – 1998 de către fostul producător german Talbot. După ce olandezii au cumpărat trenuri electrice noi şi au electrificat toată reţeaua de cale ferată, aceste trenuri diesel au fost scoase din circulaţie în 2017, la jumătatea duratei lor de viaţă, de 40 de ani.

Cum România nu are electrificată toată reţeaua, iar trenurile care circulă în prezent sunt arhi-pline după introducerea gratuităţii pentru studenţi, trenurile de la olandezi, chiar şi diesel, ar fi bine-venite.

Operatorul feroviar Ferotrans-TFI din Iași este controlat de Dumitru Anchidin. Firma înfiinţată în urmă cu 10 ani a obţinut în 2018 un profit net de 1,79 milioane de lei, la afaceri de 2,78 milioane de lei, potrivit datelor de la Ministerul Finanţelor Publice.

FOTO: Tren DM 90 în Zutphen, Olanda (sursa: Willem_90, Wikipedia)

VIDEO: 9 decembrie 2017, ultima zi de diesel pe căile ferate olandeze (sursa: PIJP LINES in beeld). 

Te-ar mai putea interesa și
S-a lansat Think Tank-ul Farm Romania, care discută despre schimbările legislative, dar și cele climatice
S-a lansat Think Tank-ul Farm Romania, care discută despre schimbările legislative, dar și cele climatice
Identificarea celor mai eficiente politici de sprijin pentru fermierii români, în contextul schimbărilor legislative europene și al provocărilor climatice, este una dintre primele inițiative......
SUA exclude Europa de la negocierile cu Rusia. Americanii par să se rupă de o Europă sfâșiată de conflicte interioare
SUA exclude Europa de la negocierile cu Rusia. Americanii par să se rupă de o Europă sfâșiată de conflicte interioare
Divergența puternică dintre Europa și SUA cu privire la procesul de negociere pentru a pune capăt războiului Rusiei ...
Rompetrol trimite la Curtea Constituțională și legea care o obligă la plata impozitului pe cifra de afaceri
Rompetrol trimite la Curtea Constituțională și legea care o obligă la plata impozitului pe cifra de afaceri
Încă o mică victorie în meciul pe care grupul Rompetrol îl are cu statul român pe tema taxelor. Instanța trimite la ...
Magistrala 5. Când va ajunge metroul din Drumul Taberei la Universitate și Piața Iancului
Magistrala 5. Când va ajunge metroul din Drumul Taberei la Universitate și Piața Iancului
Proiectul de prelungire a Magistralei 5 de metrou de la stația Eroilor la Piața Iancului se află în etapa de procedura ...