„Astfel, trei locomotive noi vor fi livrate către Constantin Grup, la care se va adăuga prima locomotivă pentru Transferoviar Grup”, a transmis Softronic pe Facebook.
Potrivit reprezentanților companiei, noile locomotive vor asigura tracțiunea trenurilor de marfă din Ungaria si din România, inclusiv pe Coridorul IV Curtici – Constanța.
Alte două locomotive noi vor fi livrate în Ungaria către CER Cargo, cele două fiind echipate și cu sistem ETCS produs de Hitachi. Toate locomotivele vor fi livrate până la sfârsitul anului 2025, au menționat cei de la Softronic.
De asemenea, Softronic a câștigat anul trecut contractul pentru modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Călători, finanțat din fonduri alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Semnat în decembrie 2023, contractul cu o valoare de 100,68 milioane de euro este valabil 144 luni (12 ani) , perioadă ce include efectuarea serviciilor de modernizare pentru toate cele 19 locomotive, având ca dată de referinţă data de 1 Iulie 2026 pentru execuţia şi livrarea ultimei locomotive din modernizare, în vederea încadrării în intervalul stabilit pentru derularea PNRR, urmată de o perioadă de 9 ani (108 luni) pentru asigurarea execuţiei serviciilor de mentenanţă pentru ultima locomotivă ce va fi livrată din modernizare.
CITEȘTE ȘI: