Sorin Grindeanu: În ultima perioadă, firma Tirrena Scavi nu a mai lucrat nimic la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Piteşti

 Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, joi, la Drobeta-Turnu Severin, că în ultima perioada constructorul italian Tirrena Scavi, care are deja două certificate negative, nu a mai lucrat nimic la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova - Piteşti.
AGERPRES - vin, 18 nov. 2022, 08:52
Sorin Grindeanu: În ultima perioadă, firma Tirrena Scavi nu a mai lucrat nimic la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova - Piteşti

„Pe tronsonul 1 lucrările sunt cam la 52-53% din realizare, doar că în ultima perioadă cei de la Tirrena Scavi nu au făcut aproape nimic. Au primit două certificate negative. În perioada următoare, conform legii, îl vor primi şi pe al treilea. În schimb, pe tronsonul 2 se circulă deja. Pe tronsonul 3 se lucrează foarte bine şi, de asemenea, progresul este bun şi pe tronsonul 4. Să ştiţi că nu sunt adeptul ca de pe poziţia de ministru să fac show în faţa camerelor de luat vederi, să rup contracte şi după aceea să ne chinuim la CNAIR vreo 2-3 ani până când găsesc pe altcineva să reia acel contract din stadiul rămas. Încerc de fiecare dată să găsesc soluţiile cele mai potrivite, astfel încât lucrurile să meargă mai departe”, a declarat Grindeanu în cadrul unei conferinţe de presă.

Potrivit ministrului, anul viitor se va circula şi pe tronsonul 3, iar constructorul susţine că ar putea finaliza şi tronsonul 4.

„Apelurile mele către această companie – (n.red. – Tirrena Scavi) nu doar pentru această lucrare, ci şi pentru Centura Timişoarei (e aceeaşi companie care lucrează şi acolo) şi mai are un contract cu CNAI pentru DN2-A2, pe centura Bucureştiului pe zona de nord – au fost de a schimba ritmul de lucru. Dacă pe Centura Timişoarei pot spune că au început să lucreze mai bine, pe celelalte două proiecte lucrurile nu merg bine. Mi-aş dori să se termine cât de repede şi acest tronson, pentru că la anul în mod sigur se va da drumul la tronsonul 3 şi se va înainta foarte mult la tronsonul 4. Chiar merită felicitat constructorul de pe tronsoanele 2, 3 şi 4, care spunea că inclusiv tronsonul 4 încearcă să îl finalizeze până la sfârşitul anului 2023”, a mai spus Sorin Grindeanu.

Te-ar mai putea interesa și
Inteligența artificială și locurile de muncă. Românii, printre cei mai îngrijorați europeni de pierderea joburilor
Inteligența artificială și locurile de muncă. Românii, printre cei mai îngrijorați europeni de pierderea joburilor
Românii se află printre europenii care se tem cel mai mult că inteligența artificială va duce la pierderea multor locuri de muncă în țara lor, potrivit unui studiu realizat în 33 de țări.......
BNP Paribas creează un gigant european în domeniul gestionării activelor,după tranzacţia 5,1 miliarde euro cu Axa
BNP Paribas creează un gigant european în domeniul gestionării activelor,după tranzacţia 5,1 miliarde euro cu Axa
BNP Paribas SA va plăti 5,1 miliarde de euro pentru achiziţionarea diviziei de gestionare a activelor grupului francez ...
AUR nu participă la consultările de la Cotroceni; Simion: Nu avem ce discuta cu un preşedinte ilegitim
AUR nu participă la consultările de la Cotroceni; Simion: Nu avem ce discuta cu un preşedinte ilegitim
Preşedintele AUR, George Simion, a anunţat că formaţiunea sa nu participă la consultările de la Palatul Cotroceni pentru ...
Costin (BNS): Este greu de crezut că va apărea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar până în 2029
Costin (BNS): Este greu de crezut că va apărea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar până în 2029
România va avea o nouă Lege de salarizare în sectorul bugetar, care presupune o creştere de cheltuială salarială, atunci ...