Şova: Vestea bună pentru Dacia este că, până în 2015, va fi autostradă între Sibiu şi Nădlac

Vestea bună pentru Dacia este că, până la sfârşitul anului 2015, vom avea autostradă completă între Sibiu şi Nădlac şi ne gândim la o soluţie atât pentru Piteşti, cât şi pentru Craiova, pentru calea ferată, a declarat, luni, la postul public de televiziune, ministrul Transporturilor, Dan Şova.
Economica.net - lun, 24 mart. 2014, 19:14
Şova: Vestea bună pentru Dacia este că, până în 2015, va fi autostradă între Sibiu şi Nădlac

‘Autostrada Craiova-Piteşti o facem în parteneriat public-privat sau în concesiune, avem procedură în derulare şi vom stabili câştigătorul undeva în luna iulie /2014, n.r./. De la Craiova la Calafat, care se află pe reţeaua principală de transport, o vom face din fonduri europene. Şi pentru Craiova şi pentru Piteşti vom crea condiţii să iasă fie la Calafat fie la Constanţa… Mai mult decât atât, vreau să vă spun că, în cursul zilei de vineri şi în cursul zilei de astăzi, am avut discuţii şi încercăm să găsim soluţii atât pentru Piteşti, cât şi pentru Craiova pentru calea ferată. Există calea ferată Piteşti prin Slatina-Craiova care se duce apoi spre sud, după aceea la Caransebeş şi spre Curtici. Vrem să vedem dacă găsim o soluţie să-i ajutăm şi cu transportul pe calea ferată. Este o rută prin sud pe Caransebeş, pe Coridorul IV A european. Am prezentat această idee astăzi ambasadorului Franţei, cu care am avut o discuţie. Problemele sunt două în principal: prioritatea şi viteza de deplasare’, a spus Şova.

Totodată, ministrul Transporturilor a menţionat că, până la finele anului 2015, va exista autostradă completă între Sibiu şi Nădlac, în acest context rămânând de finalizat distanţa dintre Piteşti şi Sibiu în lungime de 120 de kilometri.

‘Vestea bună pentru Dacia este că, până la sfârşitul anului 2015, noi vom avea autostradă completă între Sibiu şi Nădlac. Va rămâne, practic, doar Piteşti-Sibiu, adică 120 de kilometri. Mai mult decât atât, am avut o convorbire la Consiliului PPE de săptămâna trecută cu ministrul maghiar al Transporturilor şi mi-a zis că şi ei ajung în acest an cu autostrada la Nădlac. Cu un an înaintea noastră…’, a afirmat oficialul.

Dan Şova a declarat, luni seară, că lucrările la autostrada Piteşti-Sibiu vor demara la sfârşitul anului 2015 cu două tronsoane mari, respectiv pe ruta Piteşti-Curtea de Argeş-Rm. Vâlcea şi Sibiu-Boiţa.

Conform informaţiilor publicate de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România /CNADNR/, autostrada Piteşti-Sibiu va avea 116,64 km, iar valoarea estimată a proiectului este de 3,246 miliarde euro.

 

Te-ar mai putea interesa și
BVB a închis în scădere ședința de ieri. Azi, Zentiva SA se retrage de la bursă
BVB a închis în scădere ședința de ieri. Azi, Zentiva SA se retrage de la bursă
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de marţi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la 73,65 milioane de lei (aproape 14,8 milioane euro), piața fiind dominată......
Amalia Georgescu, OFA-UGIR: modificările fiscale fac dificilă adaptarea antreprenorilor la noul mediu de afaceri
Amalia Georgescu, OFA-UGIR: modificările fiscale fac dificilă adaptarea antreprenorilor la noul mediu de afaceri
Prim-vicepreşedinta Organizaţiei Femeilor Antreprenor - Uniunea Generala a Industriaşilor din Romania (OFA-UGIR), Amalia ...
România, cel mai mare exportator de grâu din UE în 2024
România, cel mai mare exportator de grâu din UE în 2024
Exporturile de grâu moale ale Uniunii Europene de la începutul sezonului 2024/25, la 1 iulie, şi până la data de 17 ...
Polonezii de la Qemetica au decis să vândă producţia carbonatului de sodiu şi a silicaţilor de sodiu a Uzinelor Sodice Govora către grupul Aloref
Polonezii de la Qemetica au decis să vândă producţia carbonatului de sodiu şi a silicaţilor de sodiu a Uzinelor Sodice ...
Polonezii de la Qemetica vor vinde producţia carbonatului de sodiu şi a silicaţilor de sodiu a Uzinelor Sodice Govora ...