Surprinzător pentru mulți, un juriu independent a considerat a treia generație Dacia Duster – model prezentat, deocamdată, doar jurnaliștilor, static, în cadrul unui eveniment desfășurat în Portugalia – drept „Noutatea Anului”. Modelul produs la uzina românească din Mioveni a învins în această categorie în fața a două contracandidate franceze electrice – Renault Scenic și Citroen e-C3.
Conform celor de la l`Argus – reputată publicație franceză specializată în informații din domeniul auto – „cu doar câteva săptămâni înainte de a fi pus în vânzare, noul Dacia Duster a obținut primul său premiu la ceremonia Trophees de L’argus. Juriul nostru independent l-a votat «Noutatea Anului», mașina devansând două vehicule franceze care se vor remarca și ele în 2024: Renault Scenic E-Tech și Citroen e-C3”.
Categoria de premii „Noutatea Anului” include, așa cum explică jurnaliștii francezi, vehiculele prezentate în 2023 dar care urmează să fie puse în vânzare în 2024. Aici, ca și în cazul celorlalte premii, nu este luată în calcul plăcerea de a conduce. Clasamentul se bazează pe relevanța noii mașini în gama producătorului și pe contribuția sa la peisajul concurențial.
Pentru a justifica alegerile făcute, membri juriului au explicat că „Dacia Duster 3 s-a clasat cu 22 de puncte în fața celui mai apropiat rival. SUV-ul românesc a cucerit juriul în ceea ce privește stilul (mai aventuros, dar fără impact asupra dimensiunilor reale în ansamblu), tehnologia (sosirea unor propulsoare electrificate mild-hybrid și full-hybrid) și prețul (în continuare mai mic decât cel al concurenței, în ciuda creșterii). Juriul a salutat, de asemenea, reînnoirea unor argumente de lungă durată, cum ar fi prezența versiunilor cu tracțiune integrală și a celor cu GPL”.
Pe locul al doilea în această categorie a premiilor l`Argus s-a clasat noul Renault Scenic, care a renunțat la haina de monovolum pentru a deveni un SUV, și încă unul 100% electric. Juriul a fost cucerit de interiorul primitor al lui Scenic, de aspectul său transformat și de sistemul de infotainment Google, precum și de faptul că prețurile sale sunt bine plasate în raport cu cele ale altor SUV-uri compacte cu emisii zero (inclusiv Tesla Model Y). „Prețul a fost argumentul numărul 1 pentru modelul de pe locul 3, noul Citroen e-C3, cea mai ieftină mașină electrică de oraș de pe piața franceză (23.300 de euro)”, punctează cei de la l`Argus uitând, aparent, că Dacia Spring, acum fără subvenții dar cu un preț redus de producător, costă doar 18.400 de euro.
La primirea premiului, Denis Le Vot, directorul general al mărcii Dacia la nivel mondial, a declarat că mulțumește Trophees l`Argus 2024 pentru acordarea trofeului de „Noutatea Anului”. „Suntem recunoscători pentru încrederea a peste două milioane de șoferi Duster. Cu Dacia Duster, asigurăm o nouă viață SUV-ului nostru iconic, rămânând în același timp fideli ADN-ului Dacia. Dacia Duster va ajunge în curând pe șosea, rămâneți pe fază!”
În clasamentul „Trophees Largus 2024 – Nouveauta de l’annee”, SUV-ul Dacia Duster a fost urmat de Renault Scenic, Citroen e-C3, Alfa Romeo 33 Stradale, Suzuki Swift, Mini, Volkswagen Tiguan, BMW X2, Skoda Kodiaq și Porsche Panamera.