Oferta italienilor de la Astaldi pentru construcţia Metroului de Drumul Taberei trebuia declarată neconformă şi nu câştigătoare, arată un raport al Corpului de Control al Premierului Orban, publicat vineri, la nouă ani după atribuirea contractului şi când lucrările sunt aproape finalizate. De asemenea, valoarea contractului pentru execuţia primului tronson al Magistralei 5 a crescut cu 14% iar durata s-a prelungit cu şapte ani, se mai arată în raportul publicat vineri.