calea ferata bucuresti giurgiu

Noul pod feroviar de la Grădiștea va fi deschis circulației pe 1 iunie 2024. Două ore cu trenul de la București la Giurgiu

Sâmbătă, 1 iunie 2024, va fi redeschisă circulația pe noul pod feroviar din localitatea Grădiștea, iar legătura feroviară între Capitală și sudul rețelei se va face pe ruta directă BUCUREȘTI NORD – BUCUREȘTI PROGRESU – VIDRA – GRĂDIȘTEA – COMANA – GIURGIU (și retur). O călătorie va dura circa două ore, a anunțat vineri compania CFR Infrastructură.

Noul pod feroviar de la Grădiștea va fi deschis circulației pe 1 iunie 2024. Două ore cu trenul de la București la Giurgiu
Calea ferată București - Giurgiu: Pe 1 iunie se redeschide circulația feroviară cu călători pe podul Grădiștea - ARF

Calea ferată București – Giurgiu: Pe 1 iunie se redeschide circulația feroviară cu călători pe podul Grădiștea – ARF

Calea ferată București - Giurgiu: Tren în teste pe Podul Grădiștea, ce ar putea fi inaugurat la vară VIDEO

Calea ferată București – Giurgiu: Tren în teste pe Podul Grădiștea, ce ar putea fi inaugurat la vară VIDEO

Calea ferată București - Giurgiu: Porr primește încă 5,3 milioane de lei pentru lucrări la tronsonul cu Podul Grădiștea, ce ar putea fi gata în iunie

Calea ferată București – Giurgiu: Porr primește încă 5,3 milioane de lei pentru lucrări la tronsonul cu Podul Grădiștea, ce ar putea fi gata în iunie

Calea ferată București - Giurgiu: Lucrările pentru redeschiderea circulației pe Podul Grădiștea se apropie de final - Bawi Construction

Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările pentru redeschiderea circulației pe Podul Grădiștea se apropie de final – Bawi Construction

Calea ferată București - Giurgiu: Prima linie feroviară din România va fi redeschisă cel târziu în luna mai - oficial Transporturi

Calea ferată București – Giurgiu: Prima linie feroviară din România va fi redeschisă cel târziu în luna mai – oficial Transporturi

Calea ferată București - Giurgiu: Se montează ultimul tablier la Podul de la Grădiștea. Linia va fi redeschisă în câteva luni - secretar de stat

Calea ferată București – Giurgiu: Se montează ultimul tablier la Podul de la Grădiștea. Linia va fi redeschisă în câteva luni – secretar de stat

Calea ferată București - Giurgiu: A început montarea tablierului central la Podul Grădiștea. Circulația ar putea fi redeschisă în mai, după 19 ani - secretar de stat

Calea ferată București – Giurgiu: A început montarea tablierului central la Podul Grădiștea. Circulația ar putea fi redeschisă în mai, după 19 ani – secretar de stat

Calea ferată București - Giurgiu: Guvernul ar putea aproba joi investiția de 2,89 miliarde de lei în prima linie feroviară din România

Calea ferată București – Giurgiu: Guvernul ar putea aproba joi investiția de 2,89 miliarde de lei în prima linie feroviară din România

Calea ferată București - Giurgiu: Trenurile vor circula pe noul pod de la Grădiștea din primăvara anului viitor - CFR SA

Calea ferată București – Giurgiu: Trenurile vor circula pe noul pod de la Grădiștea din primăvara anului viitor – CFR SA

Calea ferată București - Giurgiu: Imagini noi cu Podul de la Grădiștea, a cărui inaugurare se amână la primăvară

Calea ferată București – Giurgiu: Imagini noi cu Podul de la Grădiștea, a cărui inaugurare se amână la primăvară

Calea ferată București - Giurgiu: Contractul cu Porr, suplimentat cu 18,6 milioane de lei. Cum arată podul de la Grădiștea (VIDEO)

Calea ferată București – Giurgiu: Contractul cu Porr, suplimentat cu 18,6 milioane de lei. Cum arată podul de la Grădiștea (VIDEO)

Calea ferată București - Giurgiu: Porr primește încă 27 de milioane de lei pentru redeschiderea Podului de la Grădiștea, după 18 ani

Calea ferată București – Giurgiu: Porr primește încă 27 de milioane de lei pentru redeschiderea Podului de la Grădiștea, după 18 ani

Calea ferată București - Giurgiu: Lucrările la lotul cu Podul Grădiștea au ajuns la 61,5% și vor fi terminate în septembrie - CFR SA

Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările la lotul cu Podul Grădiștea au ajuns la 61,5% și vor fi terminate în septembrie – CFR SA

Calea ferată București - Giurgiu: Circulația directă ar putea fi redeschisă anul viitor pe podul de la Grădiștea, prăbușit în urmă cu 17 ani - șeful CFR SA

Calea ferată București – Giurgiu: Circulația directă ar putea fi redeschisă anul viitor pe podul de la Grădiștea, prăbușit în urmă cu 17 ani – șeful CFR SA

Pod Grădiștea: Lucrările pentru modernizarea liniei de cale ferată Vidra - Comana, realizate în proporție de 27%

Pod Grădiștea: Lucrările pentru modernizarea liniei de cale ferată Vidra – Comana, realizate în proporție de 27%

Calea ferată București - Giurgiu: Austriecii de la Porr au primit autorizație să demoleze clădiri la Grădiștea și Comana

Calea ferată București – Giurgiu: Austriecii de la Porr au primit autorizație să demoleze clădiri la Grădiștea și Comana

CFR a semnat vineri contractul cu Porr pentru Podul Grădiștea. Va avea cea mai lungă deschidere centrală, după Podul de la Cernavodă

CFR a semnat vineri contractul cu Porr pentru Podul Grădiștea. Va avea cea mai lungă deschidere centrală, după Podul de la Cernavodă

Podul mamut de la Grădiştea ar putea fi scos la licitaţie pentru construcţie în toamnă, când prima cale ferată din Principate face 150 de ani

Podul mamut de la Grădiştea ar putea fi scos la licitaţie pentru construcţie în toamnă, când prima cale ferată din Principate face 150 de ani