Firma Arcada Company, care şi-a asumat finalizarea liniei de cale ferată peste DN1 către Aeroportul Otopeni până la campionatul Euro 2020, are la activ mai multe lucrări pentru CFR SA, dar şi un eşec cu Compania de Autostrăzi. Mai exact, constructorul gălăţean a renunţat la contractul pentru un lot din Autostrada Transilvania.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2011/11/cale_ferata_furt_66224000.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/03/arena_67452300-721x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/03/541c0dac682ccf0a05764154_33302900.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/04/tbilisi_georgia_57788909_92575400-560x420.jpg)
