Revizuirea studiului de fezabilitate pentru Canalul Dunăre – București va fi finalizată în decembrie 2024, în cazul în care nu va exista o prelungire necesară emiterii acordului de mediu, se arată într-un răspuns furnizat de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu la interpelarea deputatului Ion Marian Lazăr. Costul finalizării proiectului început pe vremea lui Nicolae Ceaușescu s-a dublat față de nivelul estimat în 2012, de 1,7 miliarde de euro, inclusiv TVA.