Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prelungit cu câteva luni, respectiv până pe 30 aprilie 2021, contractele pentru studiile de fezabilitate şi proiectarea tronsoanelor Ploieşti – Buzău, Buzău – Focşani şi Focşani – Bacău din viitorul drum de mare viteză ce va lega Bucureştiul de Moldova. CNAIR acuză experţii JASPERS de excese şi că astfel s-a ajuns ca pentru tronsonul Bacău – Paşcani să fie studiate 63 de variante de traseu.