Un răspuns imediat puteţi găsi în text, după ce veţi analiza o situaţie comparată a bitumului pus pe şoselele din Europa şi din România. Autorităţile române rămân blocate în paradigma folosirii materialelor ieftine care se strică repede şi bagă în 2-3 ani drumul nou-asfaltat în reparaţii
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2011/12/gropi_11_96799200.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/09/drumuri_gropi_maramures_copy_90083100_21599300.jpg)
